摘要::福特,福特電動車,福特運(yùn)輸【CNMO新聞】據(jù)外媒報道,福特打算將于2023年上市一款電動運(yùn)輸貨車。早在2007年,福特在工會協(xié)議中暗示,一款名為Transit BEV將在密蘇里州的福奸細(xì)場出產(chǎn)。福特之前涉足過公交線路電氣
【CNMO新聞】據(jù)外媒報道,福特打算將于2023年上市一款電動運(yùn)輸貨車。早在2007年,福特在工會協(xié)議中暗示,一款名為Transit BEV將在密蘇里州的福奸細(xì)場出產(chǎn)。福特之前涉足過公交線路電氣化,與Azure Dynamics相助制作了一個電動公交蹊徑。由于這條蹊徑已經(jīng)開始許多年,Transit BEV并不是一個全新的想法。
到2023年,福特面對更多的競爭者,個中一家競爭者是福特投資5億美元(約36億元人民幣)的公司——Rivian。Rivian和亞馬遜今朝正在開拓一款電動貨車,亞馬遜已經(jīng)訂購了10萬臺,將于2021年上市。
盡量福特對Rivian舉辦投資,但福特也操作Rivian為林肯開拓一款SUV。但這款Transit BEV與亞馬遜的面包車完全差異。福特的貨運(yùn)車在運(yùn)輸業(yè)有精采的表示,尤其是在歐洲。福特公交車在哪里很脫銷。但歐盟的劃定會在將來幾年變得越發(fā)嚴(yán)格,這就要求貿(mào)易車輛的排放量更低。電氣化運(yùn)輸會輔佐福特遵守歐盟的禮貌的同時守住歐洲市場份額。
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