摘要：:零跑汽車,研發(fā)用度,董事長【CNMO新聞】對付科技公司來說，業(yè)務(wù)成長當(dāng)然重要，可是技能研發(fā)，也是萬萬不可以或許松懈的處所。究竟在最近幾年，已經(jīng)有許多這樣的教導(dǎo)了。對付汽車行業(yè)的公司來說，研發(fā)就越發(fā)需
【CNMO新聞】對付科技公司來說，業(yè)務(wù)成長當(dāng)然重要，可是技能研發(fā)，也是萬萬不可以或許松懈的處所。究竟在最近幾年，已經(jīng)有許多這樣的教導(dǎo)了。對付汽車行業(yè)的公司來說，研發(fā)就越發(fā)需要大力大舉投入，這不單可以或許為消費者帶來更好的體驗，還可以或許讓公司取更為穩(wěn)健的成長。
零跑汽車
克日，智車派留意到，零跑汽車啟動招股，估量在9月29日就會在港交所上市。此次上市，零跑汽車的市值或者會到達500億元以上。不外，與此同時，外界也呈現(xiàn)了一些針對零跑汽車的質(zhì)疑。因為，有許多人發(fā)明，在已往的三年時間內(nèi)，零跑汽車研發(fā)出了三款汽車產(chǎn)物，可研發(fā)投入?yún)s只有14億元人民幣。固然14億元人民幣已經(jīng)不算什么小數(shù)目，可是對付汽車公司來說，如此局限的研發(fā)投入確實容易遭到質(zhì)疑。
對付相關(guān)質(zhì)疑，零跑汽車董事長朱江明也正面做出了回應(yīng)。朱江明暗示，從2019年到2021年公司耗費14億元研發(fā)出了三款汽車，這是在高效籌劃下的公道用度區(qū)間。換而言之，就是這些研發(fā)投入并沒有問題，錢都花在了刀刃上才會只用了這么點。
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