摘要：:元宇宙,新能源汽車,流量密【CNMO】一個新觀念的降生往往要顛末無數(shù)次的鍛煉，宛如一場漫長、深刻的腦子風暴。元宇宙濫觴于1992年尼爾·斯蒂芬森的科幻小說《雪崩》，個中對虛擬世界以及虛擬替身的想象使人
【CNMO】一個新觀念的降生往往要顛末無數(shù)次的鍛煉，宛如一場漫長、深刻的腦子風暴。元宇宙濫觴于1992年尼爾·斯蒂芬森的科幻小說《雪崩》，個中對虛擬世界以及虛擬替身的想象使人類第一次對元宇宙這個觀念有了一個恍惚的界說。
而成長到本日，元宇宙已經(jīng)與成本市場共舞，游戲、社交或者就是第一站。去年10月份，F(xiàn)acebook開啟了一場意義深重的厘革，不僅公司名字釀成了Meta，整個內部的計謀偏向也產生了偏轉。陪伴著Meta、蘋果、字節(jié)跳動等行業(yè)巨頭的機關，以及元宇宙在游戲規(guī)模的率先落地，元宇宙賽道正式步入下半場。
處在風口之上，各行各業(yè)都火急往元宇宙觀念靠攏。在手機圈，曾經(jīng)黯然退場的HTC但愿借助元宇宙手機東山回復；在新能源汽車賽道，車企們不動聲色地往元宇宙這個籮筐里裝新對象。而對小我私家來說，新的行業(yè)就是新的時機、新的人生。就像一位經(jīng)濟學家所說的，也許有一天，人類藉由元宇宙可實現(xiàn)長生，找到個別生命遼闊人生的另一種意義。
在元宇宙的下半場，CNMO將從以上多個方面、各個視角對其舉辦全方位調查，本文聚焦的話題為“元宇宙與新能源汽車的團結”。
回首近幾年，我們可以發(fā)明一條明明的時間線。2020年，新能源汽車行業(yè)火了，傳統(tǒng)車企紛紛機關，造車新勢力也不絕冒出；隨后到2021年，元宇宙火了，各行各業(yè)但愿與其團結，蹭點熱度。那么時間進入2022年，元宇宙+新能源汽車是不是新的風口呢？
元宇宙、新能源汽車一連升溫
自2021年來，各個行業(yè)在元宇宙賽道上爭相機關。據(jù)天眼查APP顯示，2021年海內就已有超1.2萬個名稱中含“元宇宙”的商標申請，國際分類多涉及告白銷售、科學儀器、網(wǎng)站處事、教誨娛樂等。
進入2022年以來，元宇宙同樣極端風行，相關觀念的熱度仍居高不下，而且海內從本年下半年開始對付元宇宙的熱度更是在不絕上升。不管你的樂趣喜好是什么，只要你上網(wǎng)沖浪，就必然聽過“元宇宙”這個詞。
此前，專注于元宇宙的Facebook的母公司Meta宣布一份元宇宙白皮書。這份白皮書指出，到2031年，元宇宙將會為人類社會帶到高出3萬億美元的GDP增長。不只如此，在最為樂觀的環(huán)境下，元宇宙的市場局限大概將到達80萬億美元。如此大的市場潛力也讓企業(yè)們趨之若鶩，今朝有關元宇宙的研究也越來越多，不少行業(yè)都致力于讓這個大熱的觀念落地生根萌芽。
另一方面，如今的新能源汽車到底有多火？可以先看下這么一組數(shù)據(jù)。
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，本年8月新能源乘用車批發(fā)銷量到達63.2萬輛，同比增長103.9%，1-8月新能源乘用車批發(fā)366.2萬輛，同比增長119.4%；8月新能源乘用車零售銷量到達52.9萬輛，同比增長111.2%，1-8月新能源乘用車海內零售326.2萬輛，同比增長119.7%。
不丟臉出，本年以來，我國新能源汽車飛速成長。放在一年前，各人大概都不敢相信此刻新能源汽車能賣得這么好。
而這只是一個初步，并不是竣事。固然今朝全球新能源汽車的競爭已經(jīng)開始，可是將來的汽車仍有很大的成長空間。《新能源汽車市場恒久展望》（EVO）陳訴顯示，到2025年新能源汽車保有量將到達7700萬輛，到2030年將進一步增長至2.29億輛，而這一數(shù)字遠超2021年底的1600萬輛。
車企齊齊出招
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