摘要：:雷軍,小米,小米造車,小米【CNMO新聞】當下新能源汽車成為風口，一批新勢力車企乘風而起，老牌汽車廠商也在紛紛發(fā)力，更有向小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)公布下場造車。新能源汽車的蛋糕固然很大，可是對付像小
【CNMO新聞】當下新能源汽車成為風口，一批新勢力車企乘風而起，老牌汽車廠商也在紛紛發(fā)力，更有向小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)公布下場造車。新能源汽車的蛋糕固然很大，可是對付像小米這樣之前沒有造車履歷、一切都需要從新開始的企業(yè)來說，其實沒有太多競爭優(yōu)勢。10月20日，CNMO相識到，小米公司首創(chuàng)人雷軍在其Twitter上發(fā)文分享了其談到了其對電動汽車行業(yè)的一些觀點。
小米自動駕駛測試
雷軍暗示，他認為電動汽車是一種以智能化、軟件化和用戶體驗為焦點的消費電子產(chǎn)物。汽車行業(yè)的本質(zhì)將從機器演變?yōu)橄M電子，市場份額高度會合于頂級玩家手中。雷軍暗示，他相信，當電動汽車行業(yè)成熟時，世界前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場份額。
他稱：“換句話說，我們樂成的獨一途徑是成為前五名之一，而且每年出貨量高出1000萬輛。競爭將是殘忍的?！?/p>
雷軍談小米汽車
對空手起家創(chuàng)建了世界500強企業(yè)，一路順風順水的雷軍來說，要造車必定就要做到最好，必定是想在劇烈的競爭中奪得一席之位的。對付造車，在此前的宣布會上，雷軍認為小米的優(yōu)勢在于，有著復雜的小米用戶、富厚的互聯(lián)網(wǎng)履歷以及精采的現(xiàn)金流。
近期，有相關(guān)研究機構(gòu)暗示，小米汽車很大大概會在2023年6月到2023年7月之間得到汽車出產(chǎn)資質(zhì)。此前雷軍發(fā)布的小米汽車量產(chǎn)時間為2024年。
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