摘要：:特斯拉股價(jià),馬斯克,推特有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，自馬斯克正式收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái)的一個(gè)多月，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)下跌了39%。更有數(shù)據(jù)顯示，自從去年11月股價(jià)創(chuàng)下414.5美元/股、13074億美元市值汗
有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，自馬斯克正式收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái)的一個(gè)多月，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)下跌了39%。更有數(shù)據(jù)顯示，自從去年11月股價(jià)創(chuàng)下414.5美元/股、13074億美元市值汗青新高以來(lái)，特斯拉股價(jià)便一路下跌，至今市值僅4326億美元，一年多時(shí)間市值蒸發(fā)8748億美元（約合人民幣6.091萬(wàn)億元）。大概會(huì)有讀者好奇，馬斯克通過(guò)私有化收購(gòu)?fù)铺夭⒔邮蹸EO是他本身的選擇，為何會(huì)激發(fā)特斯拉股價(jià)的大跌呢？固然二者外貌上看沒(méi)有太大的接洽，可是假如深究原因的話，特斯拉近期股價(jià)大跌還真受到了這一事件的影響。
別看馬斯克此前身價(jià)最高時(shí)曾到達(dá)2900億美元，可是這主要都是其所持有的特斯拉等公司的股份所帶來(lái)的估值，并不料味著他真的有這么多現(xiàn)金。不外在其與推特告竣的收購(gòu)協(xié)議中，但是約定了將利用440億美元現(xiàn)金舉辦收購(gòu)，這意味著，馬斯克需要將手頭的部門(mén)股票拋售換成現(xiàn)金，才氣籌集到足夠多的錢。而對(duì)付他來(lái)說(shuō)，手邊最值錢也最容易套現(xiàn)的資產(chǎn)，無(wú)疑就是特斯拉股票了。
馬斯克
馬斯克也簡(jiǎn)直是這么做的。在公布將收購(gòu)?fù)铺刂?，馬斯克就開(kāi)始不絕減持特斯拉股票。本年4月、8月，馬斯克先后出售代價(jià)約為85億美元和代價(jià)約為69億美元的特斯拉股票，而在公布正式收購(gòu)?fù)铺睾蟮?1月，其又持續(xù)三個(gè)生意業(yè)務(wù)日減持了共1950萬(wàn)股、代價(jià)總計(jì)39.50億美元的特斯拉股票。就在不久前，他又再次套現(xiàn)了35.8億美元。劈頭推算，本年來(lái)，馬斯克已經(jīng)減持高出9400萬(wàn)股特斯拉股票，總計(jì)套現(xiàn)超200億美元。由于大股東馬斯克的輪替拋售，特斯拉的股價(jià)自然也遭到了不小的壓力，下跌自然難以制止。
除了馬斯克的猖獗拋售外，投資者對(duì)馬斯克收購(gòu)?fù)铺睾髮⒏嗑穹旁诤笳呱砩弦脖磉_(dá)了擔(dān)憂。特斯拉的第三大小我私家股東。美籍華人廖凱原果真表達(dá)了對(duì)付偶像的不滿：“馬斯克丟棄了特斯拉，特斯拉沒(méi)有能推行職責(zé)的首席執(zhí)行官。特斯拉需要并且應(yīng)該有全職盡責(zé)的首席執(zhí)行官?！痹谒磥?lái)，身為多家公司打點(diǎn)者的馬斯克，在收購(gòu)?fù)铺刂笠呀?jīng)沒(méi)有把精神放在特斯拉的策劃上，因此其發(fā)起董事會(huì)尋找新的CEO。
從上述闡明可知，無(wú)論是拋售股票收購(gòu)?fù)铺?，照舊收購(gòu)?fù)铺睾鬆砍读笋R斯克更多精神，收購(gòu)?fù)铺剡@一事件，簡(jiǎn)直需要包袱部門(mén)特斯拉股價(jià)下跌的責(zé)任。
全是推特的錯(cuò)？
固然馬斯克收購(gòu)?fù)铺睾?jiǎn)直讓同屬馬斯克旗下的特斯拉包袱了不小的壓力，可是這并不是其股價(jià)下跌的獨(dú)一原因。
就在特斯拉股價(jià)遭遇大跌后，馬斯克開(kāi)始將特斯拉股價(jià)大跌的矛頭指向美國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。他暗示，由于近段時(shí)間美聯(lián)儲(chǔ)不絕加息，使得不少投資者都將手頭的前從股市中撤出，轉(zhuǎn)而換成現(xiàn)金，這導(dǎo)致了美國(guó)股市各類股票價(jià)值大跌。不外這一說(shuō)法并沒(méi)有獲得寬大投資者的認(rèn)同。
特斯拉
在CNMO看來(lái)，特斯拉股價(jià)本年以來(lái)的大跌與其自身也有著密不行分的干系。一方面，此前特斯拉的股價(jià)曾一路上漲，最高時(shí)更是打破了1.3萬(wàn)億美元，成為全球首個(gè)市值破萬(wàn)億美元的車企，更是遠(yuǎn)超排名第二的老牌車企豐田。
但高市值也為特斯拉的股價(jià)帶來(lái)了不小的泡沫?？v然在股價(jià)已經(jīng)跌去超一半的當(dāng)下，特斯拉42.53的市盈率，依舊要跨越汽車行業(yè)的同行不少，甚至比微軟、谷歌、蘋(píng)果這種普遍擁有高估值的科技企業(yè)還要高，因此在遭遇經(jīng)濟(jì)下行時(shí)，其抗跌本領(lǐng)自然也要更弱一些。
特斯拉股價(jià)一連下跌
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