摘要：:集度夏一平,特斯拉汽車【CNMO新聞】當前，特斯拉是全球市值最高，也是電動汽車銷量最高的汽車企業(yè)，在新能源汽車行業(yè)中擁有著相當領先的職位，將來的上升空間也很是遼闊。并且，在本年的1月初，特斯拉
【CNMO新聞】當前，特斯拉是全球市值最高，也是電動汽車銷量最高的汽車企業(yè)，在新能源汽車行業(yè)中擁有著相當領先的職位，將來的上升空間也很是遼闊。并且，在本年的1月初，特斯拉在全球范疇內開啟了大幅度的貶價，部門市場上的車型最高貶價了上萬歐元。毫無疑問，特斯拉的貶價行為再度促進了其產(chǎn)物的銷售，最近這段時間的特斯拉汽車銷量表示應該很是亮眼。而從財報數(shù)據(jù)闡明，特斯拉汽車尚有再度貶價的空間。不外，克日，CNMO卻留意到，集度CEO夏一平暗示：特斯拉貶價是產(chǎn)物力下滑！
集度CEO夏一平
克日，在集度ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會后。集度CEO夏一平接管相關媒體采訪時暗示：“特斯拉貶價很大一個原因是因為產(chǎn)物力呈現(xiàn)了下滑，我本人以前也是特斯拉車主，它的語音節(jié)制、自動駕駛幫助、智能化體驗，今朝在中國已經(jīng)不是具有競爭力的產(chǎn)物了，貶價是回歸產(chǎn)物代價自己。集度的產(chǎn)物在智能化方面是逾越特斯拉的，我很是有信心，所以我不擔憂特斯拉貶價對集度有影響?！?/p>
特斯拉汽車
與此同時，夏一平還透露，集度汽車在價值上會很是有驚喜，有競爭力，這得益于集度本錢方面的節(jié)制。同時，集度在軟件方面的價值也不會像特斯拉那樣昂貴，夏一平認為特斯拉的FSD售價高達1萬美元長短常不公道的。將來，集度會把智能化作為標配，全系標配激光雷達、智能駕駛系統(tǒng)，而動力方面大概會做生產(chǎn)物的差別化定位。
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