摘要：:新能源車,比亞迪銷量,特斯【CNMO新聞】2022年已經(jīng)已往一個多月，全球新能源車市場的熱度仍然沒有削弱的跡象?；厥滓淹荒?，以特斯拉和比亞迪為代表的新能源車企，在全球各地，尤其是中國市場展開劇烈競爭
【CNMO新聞】2022年已經(jīng)已往一個多月，全球新能源車市場的熱度仍然沒有削弱的跡象。回首已往一年，以特斯拉和比亞迪為代表的新能源車企，在全球各地，尤其是中國市場展開劇烈競爭。據(jù)統(tǒng)計，2022年全球新能源車銷售量約1065萬輛，年增63.6%。那么，哪些車企取得了領(lǐng)先的位置呢？
抱負(fù)汽車
按照TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在BEV（純電汽車）方面，2022年特斯拉占據(jù)了首位，固然領(lǐng)先優(yōu)勢還較量明明，但市占率下滑至16.6%。緊隨其后的比亞迪則將市占率提高至11.5%。智車派相識到，比亞迪純電汽車的增長動力主要來自海豚，后者孝敬了約23%的銷量。在特斯拉和比亞迪之后，上汽通用五菱、公共、廣汽埃安以及奇瑞等進(jìn)入了前六名。
比亞迪汽車
和2021年對比，該榜單第四名后的品牌略有變換，如歐拉、小鵬、雷諾掉出前十，豪華品牌寶馬則是連年首次進(jìn)到前十名，銷量實現(xiàn)翻倍。
在PHEV（插電式混動汽車）方面，比亞迪可謂真正的“全球霸主”，以94.6萬銷量連任冠軍，年增長率高達(dá)247%，市占率則迅速擴張至34.5%。對比之下，其他車企的市占率很少有增長的，個中兩大豪華品牌寶馬和疾馳的名次未改變，和沃爾沃一起進(jìn)入前四名。
得益于產(chǎn)物線擴展使銷量增加，抱負(fù)汽車的名次晉升至第五名，公共的銷量和市占率均下滑，排在抱負(fù)汽車之后。值得一提的是，Jeep因美國銷量增長位居第七名，2021年仍在第七名的奧迪掉出排行榜。TrendForce集邦咨詢暗示，2022年P(guān)HEV雖在中國銷量翻倍，但歐洲地域卻泛起衰退，故品牌的計策將是抉擇本年各區(qū)域PHEV銷量的要害。
TrendForce集邦咨詢暗示，今朝調(diào)查全球汽車市場憂喜參半，但新能源車仍將一連上升，預(yù)估本年銷量可達(dá)1451萬輛，年增36.2%。
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