摘要::抱負(fù)汽車,特斯拉,蔚來,威此前就有外媒報(bào)道,美國加州一輛特斯拉開啟了自動(dòng)駕駛成果并且駕駛位置上并沒有人,其他搭客對(duì)此絕不在意甚至還唱起了歌。但特斯拉官網(wǎng)顯示,自動(dòng)
此前就有外媒報(bào)道,美國加州一輛特斯拉開啟了自動(dòng)駕駛成果并且駕駛位置上并沒有人,其他搭客對(duì)此絕不在意甚至還唱起了歌。但特斯拉官網(wǎng)顯示,自動(dòng)駕駛?cè)孕枰緳C(jī)專心駕駛,司機(jī)需隨時(shí)籌備經(jīng)受車輛。于是有人認(rèn)為,假如過于依賴自動(dòng)駕駛,那么一旦離開幫助就更容易失事。在前面提到的特斯拉車禍相關(guān)新聞下,也有不少雷同的質(zhì)疑性評(píng)論。 總結(jié) “抱負(fù)自燃”“特斯拉車禍”“開電動(dòng)車更容易出變亂嗎”……這類文章標(biāo)題反應(yīng)了我們存眷的重點(diǎn),但其實(shí)并沒有須要以偏概全,也不必急著下定論。交通變亂天天都在產(chǎn)生,電動(dòng)汽車的變亂不會(huì)更少,也不會(huì)更多。與其較量燃油車和電動(dòng)車哪個(gè)更容易失事,不如我們都遵守交通法則、類型駕駛行為、不放易燃物品、不外充過放等,從而淘汰變亂的產(chǎn)生。 值得一提的是,造車新勢力面臨這些“變亂”時(shí),大多處理懲罰實(shí)時(shí)、回應(yīng)努力。筆者對(duì)抱負(fù)的一次回應(yīng)印象深刻,某天下午一輛抱負(fù)ONE在高速公路上起火,原因是疑似鐵片的物體擊穿了高壓油管。這場變亂其實(shí)與車輛自己干系不大,但事戀人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場確認(rèn)環(huán)境,并于破曉宣布聲明,險(xiǎn)些是“還未被報(bào)道就先回應(yīng)”,可見“求生欲”和真誠立場。 最后,筆者想借用威馬汽車唐虎帳的一段話來末了?!肮倘徽f市面上會(huì)有這種問題呈現(xiàn),可是一個(gè)新的財(cái)富在成長的進(jìn)程中總會(huì)碰著這種或那種問題,消費(fèi)者也需要給電動(dòng)汽車品牌一些時(shí)間。我是為整個(gè)行業(yè)發(fā)聲,但愿各人可以更海涵一點(diǎn)。”總之,正視問題,但別想多了。 抱負(fù)汽車,特斯拉,蔚來,威http://www.ln6487g.cn/news/xingyezixun/36213.html (責(zé)任編輯:admin) |
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軟件類型:交通 | ||
軟件大小:46.89MB |