摘要：:攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),中國移動,中國聯(lián)在你實(shí)驗過攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的第一個步調(diào)之后，你就會發(fā)明“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”遠(yuǎn)比我們想象中可貴多，甚至可以說是阻礙重重。而且，此前選擇的優(yōu)惠套餐也成為了如
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在你實(shí)驗過攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的第一個步調(diào)之后，你就會發(fā)明“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”遠(yuǎn)比我們想象中可貴多，甚至可以說是阻礙重重。而且，此前選擇的優(yōu)惠套餐也成為了如今攜轉(zhuǎn)的限制因素。但這些不都是當(dāng)初運(yùn)營商向用戶拋出的橄欖枝嗎？怎么到了此刻，本該成為便利的一方卻成為了限制因素。那么，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的意義安在呢？對此，我特地?fù)芡烁鞔筮\(yùn)營商的客服熱線舉辦了以下詢問。 Q：所有的營業(yè)廳都可治理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)嗎？ A：今朝，還不行以。用戶需要到指定營業(yè)廳舉辦治理。 Q：套餐尚未到期不能“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”？ A：治理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)需要與原運(yùn)營商結(jié)算清所有的合約、套餐業(yè)務(wù)。另外，如需提前清除合約，則需付出違約金。 Q：假如打消所有優(yōu)惠套餐，是否可以或許完成攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？ A：可以。 Q：“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”結(jié)果不滿足還能轉(zhuǎn)返來嗎？ A：需要攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶，在合約劃定的范疇內(nèi)可以完成攜轉(zhuǎn)。但假如轉(zhuǎn)出去又想再轉(zhuǎn)返來，就需要期待120天（自然日）。 Q：網(wǎng)齡、積分等優(yōu)惠項目會被打消嗎？ A：在完成轉(zhuǎn)網(wǎng)之后，原先的網(wǎng)齡、積分將被清空。并且相關(guān)諾言度、VIP等優(yōu)惠處事也無法再繼承利用。 Q：支持跨省攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)嗎？ A：今朝暫不支持跨省轉(zhuǎn)網(wǎng)。 我們深入相識后發(fā)明的問題 另外，我還通過多方打探相識到一些“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”法則中沒有涉及到的問題。好比，“靚號”轉(zhuǎn)網(wǎng)的問題。按照多方網(wǎng)友的親身經(jīng)驗來看，中國移動的客服明晰說明，此類號碼無法治理攜改行務(wù)。而中國聯(lián)通卻暗示可以治理，只不外要在保持最低消費(fèi)的基本上利用十年才可治理攜轉(zhuǎn)。那么我想說，到十年之后，又會呈現(xiàn)什么狀況呢？由此，我們不丟臉出，關(guān)于靚號的轉(zhuǎn)網(wǎng)問題三大運(yùn)營商并沒有擬定出相應(yīng)的辦理法子。
除此之外，團(tuán)體號用戶假如想要治理攜改行務(wù)，則需先清除“收入歸集”干系。畢竟如何清除，運(yùn)營商給出的答復(fù)是要期待號碼所屬公司的回覆。而且，在治理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)之后，微信與付出寶大概會臨時無法精確識別運(yùn)營商，所以我們只能臨時通過營業(yè)廳舉辦繳費(fèi)。假如你利用的是運(yùn)營商定制機(jī)，那么在完成轉(zhuǎn)網(wǎng)之后，你大概需要換一部新手機(jī)。但這樣一來，就是要為攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)支付一筆特另外支出。 用一句話總結(jié)以上問題：“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”尚未成熟，針對許多要害問題相關(guān)機(jī)構(gòu)或三大運(yùn)營商并沒有擬定出辦理步伐。 “攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”給我的感覺 在深入地相識了“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”之后，我甚至已經(jīng)不清楚它呈現(xiàn)的目標(biāo)是什么。“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”到底是為了增加便利，照舊為了徒增煩惱呢？新事物本應(yīng)因簡化糊口而生，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的呈現(xiàn)卻并不沒有為大部門的用戶帶來便利，反而帶來了更多的煩惱，這顯然是存在問題的。 雖然，面臨著社會中的各種疑問，工信部也出臺了相關(guān)的限制法子，盡大概地去保障用戶的權(quán)益。好比《攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)處事打點(diǎn)劃定》，該劃定的主要內(nèi)容對三大運(yùn)營商舉辦了限制。另外，該劃定還對用戶提出了相應(yīng)的發(fā)起。不外，恒久合約阻礙攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的問題仍然沒有辦理啊。
通過我在網(wǎng)上欣賞的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)失敗個例來看，有些合約期長達(dá)幾十年，這要怎么處理懲罰。假如不能以合約作廢的方法處理懲罰，我們也可以想出一個折中的步伐，好比淘汰違約金可能是低落合約年限等。所以，依今朝來看，非急需用戶可先張望一陣，待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)越發(fā)完善之后，再參考治理。 寫在最后 此刻，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”好像是偏離了最初的理念。它不單沒有帶給用戶便利，還為我們帶來了重重的貧苦。甚至到最后，我們城市開始猜疑，是“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”丟棄了我，照舊我自動放棄了它？但有一點(diǎn)不行否定，該處事的初志照舊很好的。并且，該處事的一系列問題今朝也正在優(yōu)化傍邊。所覺得了可以或許使攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)盡快境地入正軌，寬大用戶也要多發(fā)明多反饋，這樣才氣使其存在的問題得以辦理。三大運(yùn)營商與相關(guān)當(dāng)局應(yīng)該做的是盡大概地去簡化用戶攜轉(zhuǎn)的進(jìn)程，讓用戶存在的每個問題都可以或許獲得實(shí)質(zhì)性的辦理。 攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),中國移動,中國聯(lián)http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/5070.html (責(zé)任編輯：admin) 
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