摘要：:去掉,舊,標(biāo)簽,穩(wěn)居,百億,陣營,三七,互娛手,握,而三七互娛借助《Puzzles Survival》,在硬核的SLG賽道開辟了一條屬于自己的路。 反觀卡牌,歷史悠久,如果沒有積累并掌握成熟的方法論,廠商們?nèi)刖忠彩种?jǐn)慎
而三七互娛借助《Puzzles & Survival》,在硬核的SLG賽道開辟了一條屬于自己的路。
反觀卡牌,歷史悠久,如果沒有積累并掌握成熟的方法論,廠商們?nèi)刖忠彩种?jǐn)慎。三七互娛則通過還原IP+提升綜合品質(zhì)和策略深度的《斗羅大陸:魂師對決》,以及題材+玩法融合雙重差異化創(chuàng)新的《空之要塞:啟航》,持續(xù)在卡牌賽道占領(lǐng)更大市場份額。
當(dāng)然,盡管三七互娛行業(yè)競爭力得到了極大提升,但賽道地位還有待進(jìn)一步鞏固和提升。
目前來看,他們的策略,是持續(xù)深耕現(xiàn)有賽道,同時布局更豐富的品類。其自研的三國SLG《霸業(yè)》和女性向MMO《扶搖一夢》,就是他們試圖擴(kuò)大版圖的證明。
為何三七互娛能收獲這些戰(zhàn)績?與其資源優(yōu)勢和企業(yè)基因,以及研運一體化,精品化、多元化、全球化戰(zhàn)略,有著非常大的關(guān)系。
研發(fā)方面,精品時代,三七互娛用戶定位更加年輕化,舍得并且能夠大筆投入研發(fā)費用。從財報中可以看出,三七互娛一直相當(dāng)重視內(nèi)部的研發(fā)投入。三七互娛旗下研發(fā)品牌三七游戲高級副總裁何洋曾表示,他們愿意為有SLG賽道經(jīng)驗的人才開出百萬以上的年薪——這還不算項目分成。自研之外,他們還會通過收編、投資、深度戰(zhàn)略合作等方式,與一批精品研發(fā)團(tuán)隊建立聯(lián)系,持續(xù)豐富產(chǎn)品儲備。
當(dāng)前,三七互娛旗下?lián)碛杏螒蜓邪l(fā)中臺“宙斯”、用戶畫像系統(tǒng)“阿瑞斯”等五個AI、大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能研發(fā)。這也為他們實現(xiàn)創(chuàng)新突破、多元布局、提升產(chǎn)品品質(zhì),最終成功轉(zhuǎn)型打下了堅實的基礎(chǔ)。
發(fā)行方面,三七互娛在智能化發(fā)行層面在一眾廠商中斷層領(lǐng)先。他們甚至還搭建了智能化投放平臺“量子”和智能化運營分析平臺“天機”,來提升獲客和ROI。
但隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利見頂,營銷方式變革,傳統(tǒng)買量打法也迎來了變革期。
根據(jù)三七互娛發(fā)行品牌37手游運營中心項目發(fā)行部負(fù)責(zé)人源浩的說法,三七互娛仍然遵循流量經(jīng)營的底層邏輯,但目前已進(jìn)入2.0版本,不是“單純的買量”,而是強調(diào)品效合一、內(nèi)容構(gòu)造、用戶運營等,進(jìn)化為復(fù)合流量運營。
如今,三七互娛在研運方面,已經(jīng)形成了全新的“多元+復(fù)合流量運營”模式,為持續(xù)打造爆款埋下了良好的種子。
出海,三七互娛的“第三架馬車”
繼夯實國內(nèi)自研發(fā)行地基后,出?？梢哉f是三七互娛的“第三架馬車”。
早前,三七互娛曾定下“海外再造一個‘三七’”的目標(biāo)。他們從2012年就開始探索出海業(yè)務(wù),積累了經(jīng)驗,也踩過很多坑。2017年《永恒紀(jì)元》上線港澳臺、東南亞,助力三七互娛海外業(yè)績實現(xiàn)倍數(shù)增長,突破9億營收。 去掉,舊,標(biāo)簽,穩(wěn)居,百億,陣營,三七,互娛手,握,http://ln6487g.cnhttp://ln6487g.cn/news/youxixinwen/204434.html
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