摘要：:高德輿圖,都市交通康健指【CNMO新聞】連年來，由于多方因素，我京城市交通巨大性大大增加，同時(shí)智能交通方法也在飛速成長中。在各種變革影響下，都市交通也開始顯暴露許多新問題。顯然以往都市交通評斷
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【CNMO新聞】連年來，由于多方因素，我京城市交通巨大性大大增加，同時(shí)智能交通方法也在飛速成長中。在各種變革影響下，都市交通也開始顯暴露許多新問題。顯然以往都市交通評斷要領(lǐng)已不能滿意交通立體化評斷，于是高德輿圖結(jié)適時(shí)間、空間、效率三方數(shù)據(jù)舉辦綜合評估，并進(jìn)一步對權(quán)重計(jì)較、TOPSIS算法舉辦優(yōu)化，最后得出交通康健指數(shù)。
據(jù)相識，高德將全國主要50城的“交通康健指數(shù)”平均程度作為康健、亞康健都市分別尺度，并團(tuán)結(jié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出都市交通康健、亞康健榜單。個(gè)中，指數(shù)越高暗示越靠近抱負(fù)值，反之亦然。
數(shù)據(jù)顯示，2019年50個(gè)都市中有27個(gè)都市的交通康健指數(shù)高于尺度線，個(gè)中最康健的是南通，指數(shù)到達(dá)74.93%，常州、紹興位列二三名。比擬來看，剩余23個(gè)都市則處于亞康健狀態(tài)，重慶位于亞康健榜之首，指數(shù)為49.9%，后續(xù)依次為哈爾濱、廣州、北京、貴陽。 高德輿圖,都市交通康健指http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/10502.html (責(zé)任編輯：admin) 
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