摘要：:余承東,華為手機,汽車行業(yè)【CNMO新聞】克日，華為余承東在微博上暗示，本身開AITO問界M5第一次下賽道，第一次穿賽車服，第一次做車評人，聊了許多這么多年來一直在做和想做的事，而且預告4月18日將有相關信
【CNMO新聞】克日，華為余承東在微博上暗示，本身開AITO問界M5第一次下賽道，第一次穿賽車服，第一次做車評人，聊了許多這么多年來一直在做和想做的事，而且預告4月18日將有相關信息曝出。果不其然，CNMO相識到，知名車評人吳佩在4月18日發(fā)布了對余承東的采訪。
在此次采訪中，余承東變身成為車評人，具體地先容了AITO問界M5。當問及華為在手機行業(yè)的樂成是否可以平移到汽車行業(yè)時，余承東的答復是必定的。他認為，手機和汽車有許多共性的處所，華為在手機行業(yè)樂成的三大基石是體驗、質量和品牌，它們也同樣也是華為賦能車企的重要助力，而客戶體驗則是華為賦能車企的存眷核心。在采訪中，余承東也暗示：“我們用消費者的視角界說汽車”“我們甘心舍棄利潤也要擔?？蛻趔w驗”。
值得一提的是，余承東在采訪中還暗示：華為進入汽車行業(yè)，方針就是做到第一，因為沒人會記著第二。另外，在本次采訪中，余承東暗示，受汽車行業(yè)整體芯片供給問題的影響，新車品牌AITO本年要到達30萬輛的銷量方針并不現(xiàn)實，但團隊會盡全力輔佐細密相助的車企到達世界第一。
在采訪的最后，余承東還將主題升華了一波：“總得有空想可以追求，沒有空想追求，無法牽引各人去做卓越的事、偉大的事?！?/p> 余承東,華為手機,汽車行業(yè)http://www.ln6487g.cn/news/xingyezixun/120570.html
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