摘要::五菱座椅,五菱汽車,頭等艙【宅秘新聞】4月22日,格式繁多的五菱又為打工人推出了一款神器,這次是一款座椅。五菱宣布了全球首款車規(guī)級頭等艙座椅,3999元即可解鎖天花板級舒適體驗。這款座椅有何差異?五
【宅秘新聞】4月22日,格式繁多的五菱又為打工人推出了一款神器,這次是一款座椅。五菱宣布了全球首款車規(guī)級頭等艙座椅,3999元即可解鎖天花板級舒適體驗。
這款座椅有何差異?五菱暗示,該座椅“無懼”碰撞,可以隨心翻身,遭受載荷高達16000N,還配備了載荷20%的一體式安詳帶!座椅回收雙密度設計,側翼、靠背、坐墊別離回收差異的發(fā)泡密度,可以帶來舒適的利用體驗。座椅回收了人體工學曲線設計,從新頸到腰背再到臀部,每個部位都能被舒適撐托。人體座椅打仗面積達100000mm2。
該座椅尚有著嬰兒般親膚觸感,共同精美打孔工藝,能帶來“無法言說的柔軟體驗”。雖然,作為打工人專屬座椅,該座椅支持180°全平放倒,擁有多角度一體聯動扶手、72°一鍵式無級調理腿托。并支持360°自由旋轉、10厘米高度調理,還配備了手機儲物槽、自由調理頭枕。
五菱發(fā)起該座椅在辦公室可能家內等牢靠場景利用,假如不怕沙雕的話,也可以滑著輪子串門。究竟,只要本身不以為沙雕,沙雕的就是別人~
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