摘要：:眾泰工場(chǎng),比亞迪汽車,長(zhǎng)沙【CNMO新聞】和早些年的風(fēng)物對(duì)比，眾泰汽車近些年逐漸走到了低谷。熟悉這個(gè)汽車品牌的人應(yīng)該清楚，其在全國(guó)各地都設(shè)有出產(chǎn)基地，個(gè)中就包羅長(zhǎng)沙?？巳沼幸粍t動(dòng)靜傳來(lái)，稱“眾泰
【CNMO新聞】和早些年的風(fēng)物對(duì)比，眾泰汽車近些年逐漸走到了低谷。熟悉這個(gè)汽車品牌的人應(yīng)該清楚，其在全國(guó)各地都設(shè)有出產(chǎn)基地，個(gè)中就包羅長(zhǎng)沙?？巳沼幸粍t動(dòng)靜傳來(lái)，稱“眾泰的長(zhǎng)沙工場(chǎng)正為比亞迪出產(chǎn)汽車”，讓網(wǎng)友一臉懵，“莫非比亞迪還需要代工？”
對(duì)此，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)長(zhǎng)舉辦了相關(guān)提問(wèn)。眾泰則暗示，“眾泰長(zhǎng)沙工場(chǎng)正在出產(chǎn)比亞迪汽車”的動(dòng)靜不屬實(shí)。
眾泰汽車回應(yīng)據(jù)說(shuō)
我們都知道，眾泰汽車此前在長(zhǎng)沙確實(shí)有長(zhǎng)沙基地。但去年12月初，眾泰汽車旗下子公司眾泰新能源被申請(qǐng)破產(chǎn)清算。而到當(dāng)月月底，眾泰汽車宣布通告暗示，公司的控股股東鐵牛團(tuán)體有限公司重整失敗，公布破產(chǎn)。對(duì)比之下，比亞迪作為新能源車行業(yè)的龍頭企業(yè)，銷量節(jié)節(jié)攀升，在長(zhǎng)沙也早有機(jī)關(guān)。
據(jù)CNMO相識(shí)，位于雨花經(jīng)開區(qū)的長(zhǎng)沙比亞迪DM-i動(dòng)力工場(chǎng)，是今朝比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國(guó)獨(dú)一的出產(chǎn)基地。最新數(shù)據(jù)顯示，本年一季度，長(zhǎng)沙比亞迪出產(chǎn)汽車6.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)271%，出產(chǎn)車型主要是王朝網(wǎng)秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro，海洋網(wǎng)海豚、驅(qū)逐艦05、e2、e3等多款乘用車。由此來(lái)看，比亞迪另找他廠舉辦出產(chǎn)沒(méi)有可信度，也沒(méi)有太多的須要性。
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