摘要：:刀片電池,比亞迪刀片電池【CNMO新聞】3月29日，比亞迪線上召開“刀片電池出鞘·安天下”超等宣布會，會上正式宣布“刀片電池”?！暗镀姵亍蓖昝劳ㄟ^了動力電池安詳規(guī)模最嚴酷的針測試，擁有其他動力電
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【CNMO新聞】3月29日，比亞迪線上召開“刀片電池出鞘·安天下”超等宣布會，會上正式宣布“刀片電池”?！暗镀姵亍蓖昝劳ㄟ^了動力電池安詳規(guī)模最嚴酷的針測試，擁有其他動力電池無法企及的安詳性，憑借高安詳、長命命和長續(xù)航的特性，使得刀片電池成為了凝聚比亞迪在動力電池規(guī)模近二十年研發(fā)和應用履歷，集成比亞迪從電池原質(zhì)料制取到動力電池包制造全財富鏈優(yōu)勢的明星產(chǎn)物，比亞迪也憑借“刀片電池”交出了硬核謎底。
動力電池作為新能源汽車的焦點部件，一直以來都在向著更安詳?shù)钠虺砷L，深耕規(guī)模多年、具有強大創(chuàng)新本領和深厚技能積聚的比亞迪，憑借對行業(yè)深刻領略的計謀前瞻，交出了擁有更高能量密度的同時，也在越發(fā)安詳靠得住的“刀片電池”方案。
傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包括電芯，模組和電池包三層布局，電芯和模組的支撐牢靠布局件會占據(jù)很大一部門空間。顛末比亞迪工程師對電池包布局的重塑，由電芯直接成包，使“刀片電池”單元體積能量密度晉升50%。與此同時，更薄的厚度進一步低落了穿刺進程中的熱量累積，更長的極耳間隔減小了內(nèi)部熱量的發(fā)生和短路的風險，晉升了電池包的強度和安詳。
在會上比亞迪發(fā)布了三元鋰電池、磷酸鐵鋰塊狀電池與刀片電池舉辦針刺嘗試的一刀未剪完整版視頻。視頻中三元鋰電池產(chǎn)生爆燃，放在電池上的雞蛋直接被炸飛；磷酸鐵鋰塊狀電池外貌溫度到達200-400攝氏度，雞蛋被烤焦；而“刀片電池”外貌溫度只有60攝氏度，雞蛋完好如初，蛋黃蛋清疏散無變革。
比亞迪團體董事長兼總裁王傳福暗示：“‘刀片電池’浮現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安詳痛點的刻意，更有本領將引領全球動力電池技能蹊徑重回正道，把‘自燃’這個詞重新能源汽車的字典里徹底抹掉。“
王傳?，F(xiàn)場透露，刀片電池今朝只在比亞迪漢純電車型搭載應用，其他車型暫無籌劃。比亞迪漢EV作為管轄“王朝家屬”的旗艦級轎車，其綜合工況下的續(xù)航里程到達605公里，百公里加快3.9秒，在整車設計出格是內(nèi)飾部門演繹出全新的家屬設計語言。比亞迪團體副總裁兼弗迪電池董事長何龍增補說：“險些你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技能的相助方案，相信各人很快就能看到、聽到刀片電池更多出色的動靜?！?/p>
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