摘要::特斯拉,汽車制造商,德國汽【CNMO新聞】德國作為著名的汽車制造國,其汽車研發(fā)技能享譽全球。因此,對付德國工程專業(yè)的學生來說,本土汽車品牌一直是就業(yè)首選,然而去年特斯拉竟成為德國工程專業(yè)的學生就
【CNMO新聞】德國作為著名的汽車制造國,其汽車研發(fā)技能享譽全球。因此,對付德國工程專業(yè)的學生來說,本土汽車品牌一直是就業(yè)首選,然而去年特斯拉竟成為德國工程專業(yè)的學生就業(yè)選擇榜單中的第二名。本年,最新的德國工程專業(yè)結(jié)業(yè)生就業(yè)選擇榜單宣布,特斯拉在德國工程專業(yè)的學生中受接待水平呈現(xiàn)下滑,排到榜單第六名。
據(jù)CNMO相識,對付德國的工程師來說,頂級事情場合一直是當?shù)仄囍圃焐?。但在去年跟著柏林超等工場靠近落成后,美國電動汽車制造商特斯拉飆升至德國工程師事情選擇榜單第二位。約有五分之一的工程專業(yè)結(jié)業(yè)生暗示,想去特斯拉事情。然而,在本年對德國工程專業(yè)的學生就業(yè)選擇舉辦觀測后發(fā)明,首選特斯拉的學生數(shù)量呈現(xiàn)下滑,下降了約莫3.3%,這也就導致特斯拉在德國工程專業(yè)的學生就業(yè)選擇榜單中排名下降至第六。
縱觀榜單整體環(huán)境,德國本土汽車制造商依舊吸引著大批德國工程專業(yè)結(jié)業(yè)生。占據(jù)榜首的保時捷吸引了約莫26%的結(jié)業(yè)生,疾馳吸引了19.2%的結(jié)業(yè)生,寶馬以及公共汽車等德國本土汽車出產(chǎn)商在對結(jié)業(yè)生的吸引度上也都有所晉升。
Universum(優(yōu)興咨詢)的司理Tina Smetana認為,特斯拉之所以在德國工程專業(yè)結(jié)業(yè)生中呈現(xiàn)人氣下降的環(huán)境,很有大概是因為特斯拉并未果真其事情情況,結(jié)業(yè)生對特斯拉相識度不足,導致他們越發(fā)傾向于事情情況透明化的德國本土汽車品牌。
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