摘要::奧迪電動車,二手電池,奧迪【CNMO新聞】提到廢棄電動汽車的舊電池,你的第一回響是什么?相信不少人城市以為舊電池沒什么浸染,只能將其揚棄。然而,奧迪卻為廢棄電動汽車的舊電池找到了新的“生路”。奧
【CNMO新聞】提到廢棄電動汽車的舊電池,你的第一回響是什么?相信不少人城市以為舊電池沒什么浸染,只能將其揚棄。然而,奧迪卻為廢棄電動汽車的舊電池找到了新的“生路”。奧迪公司與初創(chuàng)公司Nunam相助設計了一款電動三輪車,該電動三輪車利用的電池為奧迪e-tron裁減的電池,直接讓廢棄電池“再就業(yè)”。
奧迪電動車三輪車
據(jù)CNMO相識,這款電動三輪車將奧迪e-tron裁減的電池舉辦從頭設計,建造成新的模塊。由于利用的是二手電池,所以在車身上選用了越發(fā)簡捷的設計,來淘汰車輛自己的重量,從而得到更多的續(xù)航里程。
奧迪電動車三輪車
這臺電動三輪車可以或許容納最多四小我私家,個中前面有一個駕駛位,后排是一個長排座椅,可同時容納三小我私家乘坐。另外,奧迪還為這款電動三輪車設計了一個專用的充電站,其外觀和崗位雷同,頂部配備了太陽能電板,不消毗連電網也可以給三輪車充電。同樣的,這個充電站利用的蓄電池也是e-tron電動汽車的舊電池。即即是三輪車的電池達到利用壽命后,電池還會再接納操作建造成便攜的電源。
今朝,奧迪僅僅做出了三輛原型車,將在下周柏林進行的綠色科技節(jié)上首次表態(tài),估量將于2023年頭在印度的一個試點項目中上路。
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