摘要::比亞迪股份,巴菲特,股權(quán)變【CNMO新聞】作為國產(chǎn)新能源汽車巨頭,比亞迪連年來借著新能源的鼓起成長迅速,其股價也是一路飆升,成為了海內(nèi)首家市值高出一萬億元的車企。不外克日,此前一路大漲的汽車行業(yè)
【CNMO新聞】作為國產(chǎn)新能源汽車巨頭,比亞迪連年來借著新能源的鼓起成長迅速,其股價也是一路飆升,成為了海內(nèi)首家市值高出一萬億元的車企。不外克日,此前一路大漲的汽車行業(yè)股價也迎往返調(diào)。
7月12日,比亞迪股價在港股和A股市場都迎來了大幅下跌,比亞迪股份在港股下跌超11%,比亞迪在A股的跌幅也來到了7%。有傳言稱,這一大跌除了近期汽車股的回調(diào)外,還與巴菲特出售所持比亞迪股份有關(guān)。
港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示,7月9日,花旗銀行持有比亞迪股份1.63億股,7月11日,花旗銀行持倉增加2.25億股至3.89億股,占比35.39%。2008年9月29日,巴菲特掌控伯克希爾·哈撒韋能源公司斥資2.3億美元(約18億港元),以每股8港元的價值,在港股認購比亞迪2.25億股股票。市場揣摩,花旗銀行持倉增加的2.25億股應該是來自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋。
作為比亞迪的剛強支持者,巴菲特早期投資比亞迪并得到了巨額回報,成為了其浩瀚知名投資案例中的一段韻事。按照當前274港元/股的價值估算,巴菲特的這筆投資直接翻了34倍。對付這樣一筆大額股權(quán)變換,有記者致電接洽了比亞迪投資者干系部分,該公司證券事務部回應稱,“我們此刻看到的數(shù)據(jù)是,巴菲特持股今朝沒有變換。它的持股比例很是大,假如涉及到股份變換,必然會披露。”
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