摘要：:波音飛機制造,芯片短缺【CNMO新聞】自從疫情產(chǎn)生以來，芯片短缺就一直困擾著很多行業(yè)，在這種大情況下，市面上的許多電子產(chǎn)物要么供不該求，要么價值飛漲。對付不少消費者來說，芯片短缺可謂是造成了
【CNMO新聞】自從疫情產(chǎn)生以來，芯片短缺就一直困擾著很多行業(yè)，在這種大情況下，市面上的許多電子產(chǎn)物要么供不該求，要么價值飛漲。對付不少消費者來說，芯片短缺可謂是造成了不小的貧苦。今朝，三星電子和臺積電等處于行業(yè)領(lǐng)先職位的芯片代工企業(yè)，正在不絕地擴充本身芯片的產(chǎn)能?？墒窃诙唐谥畠?nèi)，這個問題應(yīng)該照舊難以獲得辦理。
波音飛機
就在最近，又有一家公司暗示，本身大概會受到芯片短缺的影響。不外和手機、電腦、汽車等產(chǎn)物差異的是，這家公司的產(chǎn)物就算漲價，對付許多普通消費者來說也是沒有什么影響的?？巳?，波音公司暗示，本身估量一些航空電子設(shè)備供給商將會呈現(xiàn)芯片短缺的環(huán)境。
在此之前，芯片短缺已經(jīng)伸張到了全球許多行業(yè)，可是航空業(yè)所受到影響卻一直較小。因為就需求來說，對較量于手機、電腦、汽車這些全年行業(yè)總出貨到達(dá)數(shù)億甚至十幾億的設(shè)備來說，飛機的產(chǎn)量實在太低了，所需要的芯片也很是少。譬喻在2021年，波音公司的民航客機交付量只有340輛。不外此刻來看，固然需求較少，可是航空業(yè)最終也難逃芯片短缺的魔掌。
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