摘要：:小鵬汽車,00后【CNMO新聞】相信許多應(yīng)屆生的空想就是結(jié)業(yè)能進大廠事情，海內(nèi)不止有互聯(lián)網(wǎng)大廠，尚有造車大廠。拋開傳統(tǒng)車企不談，小鵬汽車可以稱為造車新勢力中的大廠，于2021年7月7日在香港聯(lián)
【CNMO新聞】相信許多應(yīng)屆生的空想就是結(jié)業(yè)能進大廠事情，海內(nèi)不止有互聯(lián)網(wǎng)大廠，尚有造車大廠。拋開傳統(tǒng)車企不談，小鵬汽車可以稱為造車新勢力中的大廠，于2021年7月7日在香港連系生意業(yè)務(wù)所主板掛牌生意業(yè)務(wù)。跟著結(jié)業(yè)季的到來，各大車企紛紛開啟校招，雇用人才。8月9日，小鵬汽車發(fā)文暗示，1200余名應(yīng)屆結(jié)業(yè)生已悉數(shù)入職，并啟動針對應(yīng)屆結(jié)業(yè)生的“黃埔練習(xí)營”專項培訓(xùn)打算。
從數(shù)據(jù)上看，這1200余名校招生中，95后占比71%，00后占比26%，90-94年占比3%；男女比例7：3，平均年數(shù)24歲，個中最小的校招生出生于2002年，她在制造工程中心認真某工場總裝車間項目。學(xué)歷方面，高出85%的同學(xué)擁有碩士或博士學(xué)歷，結(jié)業(yè)院校來自全球11個國度。智能板塊、整車研發(fā)、整車制造、營銷服、職能別離占比41%、32%、10%、12%、5%
小鵬汽車CEO何小鵬此前暗示，智能出行這個賽道今朝已經(jīng)匯聚了全世界的頂級好手，它足夠地深、足夠地廣，相信更多的年青人可以或許在這個賽道中找到時機，實現(xiàn)自我代價。小鵬汽車但愿從大學(xué)生中掘客、造就更多可造之才，助力他們生長為行業(yè)的國家棟梁。
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