摘要：:高德輿圖,都市交通,交通擁【CNMO新聞】克日，高德輿圖連系“國度信息中心大數(shù)據(jù)成長部”等機(jī)構(gòu)宣布《2020年Q1中國主要都市交通闡明陳訴》。陳訴顯示，跟著海內(nèi)疫情獲得有效節(jié)制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn)
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【CNMO新聞】克日，高德輿圖連系“國度信息中心大數(shù)據(jù)成長部”等機(jī)構(gòu)宣布《2020年Q1中國主要都市交通闡明陳訴》。陳訴顯示，跟著海內(nèi)疫情獲得有效節(jié)制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn)，全國交通也在閑步蘇醒。今朝，近七成都市擁堵根基規(guī)復(fù)，擁堵狀況到達(dá)去年同期的90%以上。
個(gè)中，華東、西北地域擁堵規(guī)復(fù)較好，東北、華北相對較慢。通過全國擁堵規(guī)復(fù)輿圖可看到，西安、深圳、無錫、廣州、石家莊等主要都市規(guī)復(fù)最快，已高出去年同期的擁堵程度；杭州和上海規(guī)復(fù)不及去年同期程度。值得存眷的是，仍有不敷1%的都市交通未規(guī)復(fù)至去年同期程度的80%，如武漢、哈爾濱。
2020年Q1全國十大堵城榜單中，濟(jì)南、西安上榜，而北京、上海、廣州、深圳等一線都市均未入圍。出格是著名“堵城”北京，一季度擁堵同比下降19.4%，首次未進(jìn)入全國前十。綜合來看，該季度全京城市擁堵延時(shí)指數(shù)均有下降，降幅最大的為武漢市。 高德輿圖,都市交通,交通擁http://www.ln6487g.cn/news/xingyezixun/15209.html (責(zé)任編輯：admin) 
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