摘要::ORNL,電動(dòng)汽車,無線充電【智車派新聞】據(jù)insideevs動(dòng)靜,美國能源部的橡樹嶺國度嘗試室(ORNL)最近公布,在2月下旬,它樂成展示了一種新的雙向無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)是為中型車輛開拓的,可以或許在UPS插電式混
【智車派新聞】據(jù)insideevs動(dòng)靜,美國能源部的橡樹嶺國度嘗試室(ORNL)最近公布,在2月下旬,它樂成展示了一種新的雙向無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)是為中型車輛開拓的,可以或許在UPS插電式殽雜動(dòng)力電動(dòng)卡車中以92%的效率在11英寸(28厘米)的氣隙上傳輸20KW的功率。 “該項(xiàng)目是同類項(xiàng)目中第一個(gè)以這種速度在11英寸的氛圍間隙內(nèi)實(shí)現(xiàn)功率傳輸?shù)捻?xiàng)目,這項(xiàng)技能將被推廣到具有更高離地間隙的大型車輛?!睋?jù)這個(gè)項(xiàng)目標(biāo)認(rèn)真人Omer Onar暗示:“今朝還沒有現(xiàn)成的其他方案可以或許以這樣的效率在11英寸的氛圍間隙中提供20KW的功率?!?/p> 該技能從電網(wǎng)獲取能量并將其轉(zhuǎn)換為直流(DC)電壓,然后高頻逆變器會(huì)發(fā)生交換電(AC),而交換電又會(huì)發(fā)生磁場(chǎng),從而在整個(gè)氣隙中傳輸電。電通過氣隙傳輸?shù)酱渭?jí)線圈,然后轉(zhuǎn)換回直流,為車輛的電池組充電。該系統(tǒng)包括ORNL的定制電磁線圈和節(jié)制系統(tǒng)以及寬帶隙功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。 據(jù)悉,ORNL此前在2016年開拓了其首個(gè)無線充電系統(tǒng),隨后被設(shè)計(jì)用于汽車充電,其時(shí)在較短的氛圍間隙內(nèi)通報(bào)20KW的電功率時(shí)效率為90%。在2018年,它在6英寸(15.2厘米)的氣隙上通報(bào)120KW的功率到達(dá)了97%的效率。由于新系統(tǒng)是雙向的,因此可以將電動(dòng)卡車轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)電池,以支持可再生能源發(fā)電或岑嶺用電。ORNL指出,毗連的50輛卡車可以提供高達(dá)1000KW的功率?!巴ㄟ^雙向設(shè)計(jì),該系統(tǒng)還可以將車輛的電池用于儲(chǔ)能,這樣做可覺得車隊(duì)提供能源機(jī)動(dòng)性,并有助于更好地打點(diǎn)太陽能等現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電?!?/p> (責(zé)任編輯:admin) |