【智車派新聞】克日，公共中國對付此前網(wǎng)上傳播的“公共汽車變速器（上海）公司將終止運(yùn)營”的據(jù)說發(fā)出正式回應(yīng)，其暗示該公司工場簡直將要停產(chǎn)，隨后將進(jìn)入關(guān)停清算流程。

　　據(jù)智車派相識，該據(jù)說是由于此前網(wǎng)上流出的“致公共汽車變速器（上海）全體員工的一封信”所傳出的。該信的或許內(nèi)容是公司顛末綜合考量，抉擇在2023年3月正式停產(chǎn)手動變速器，隨后公司將進(jìn)入關(guān)停清算流程。

　　據(jù)智車派相識，公共汽車變速器（上海）有限公司于2001年在上海創(chuàng)立，主要從事汽車制造業(yè)，以變速器為主要產(chǎn)物。企業(yè)注冊成本4700萬美元，實(shí)繳成本4700萬美元。公共汽車（中國）投資有限公司為其最大股東，其持股比例達(dá)60%。

　　如今跟著汽車行業(yè)的進(jìn)一步的成長，在燃油車方面，一眾消費(fèi)者城市優(yōu)先選擇自動擋的車型。而在大行其道的新能源電車方面，由于電機(jī)的非凡性，變速箱也就變得無關(guān)緊急。據(jù)智車派相識，好像今朝只有保時捷的純電動車型會為其搭配變速箱。如此配景下，手動變速箱的停產(chǎn)與分開好像只是切合汗青成長的趨勢而已。