摘要::全球首架C919飛機(jī)明起開始【CNMO新聞】12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶,正式吸收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)。12月25日,CNMO相識到,東航吸收的全球首架C919飛機(jī)將從26日開始100小時的驗證航行。據(jù)
【CNMO新聞】12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶,正式吸收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)。12月25日,CNMO相識到,東航吸收的全球首架C919飛機(jī)將從26日開始100小時的驗證航行。
據(jù)相識,驗證航行將全面檢討東航各系統(tǒng)為迎接C919貿(mào)易運(yùn)行所開展的籌備是否靠得住,可否向游客提供安詳舒適的國產(chǎn)大飛機(jī)航程,以此為即將開啟的貿(mào)易運(yùn)行完成最后沖刺。
據(jù)悉,在C919完成航線驗證航行后,民航局將對驗證功效舉辦核定和查抄,確認(rèn)東航具備安詳運(yùn)行C919飛性本領(lǐng)之后,會揭曉相應(yīng)的運(yùn)營許可。別的,在2023年春,C919有望正式投入貿(mào)易載客運(yùn)營。另外,東航首批C919訂單中的其余4架,將在將來2年間連續(xù)交付。
值得一提的是,作為我國自主研制的新一代單通道干線客機(jī),C919從最初立項研制到出產(chǎn)制造,打破了多項要害技能。詳細(xì)來看,C919大型客機(jī)回收先進(jìn)氣動設(shè)計、先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)質(zhì)料,碳排放更低、燃油效率更高,實力出彩。今朝,C919已經(jīng)得到了型號及格證和出產(chǎn)許可證。
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