摘要：:電動車,英國首富,特斯拉汽【智車派新聞】日前，戴森公司CEO詹姆斯·戴森在接管采訪時透露，本身在已經(jīng)打消的電動車項目上耗費了5億英鎊（約合42億元人民幣），為此，他支付了本身財產(chǎn)3%的價錢。同時他先容
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【智車派新聞】日前，戴森公司CEO詹姆斯·戴森在接管采訪時透露，本身在已經(jīng)打消的電動車項目上耗費了5億英鎊（約合42億元人民幣），為此，他支付了本身財產(chǎn)3%的價錢。同時他先容了戴森汽車的機能參數(shù)，也表明白本身為什么會放棄電動車項目。
戴森公司電動車項目開始于2017年，原型車代號N526，是一輛7座的SUV，其時意在與特斯拉競爭。N526擁有966公里的續(xù)航，最高時速可以到達200公里每小時，本錢價為15萬英鎊（約合129萬元人民幣）。因為本錢價遠高于普通車，思量到戴森汽車投入市場之后售價會更高，市場表示大概欠好，而且也有帶來巨額吃虧的大概，戴森于2019年10月公布打消電動車項目。
據(jù)戴森透露，此后公司將專注于固態(tài)電池的制造，尚有呆板進修跟人工智能等基本技能。而且在近期，西歐疫景象勢不樂觀，戴森斥資2500萬美元（約合1.75億元人民幣），操作公司現(xiàn)有的電機技能設(shè)計出了一款用于治療新冠肺炎患者的呼吸機。 電動車,英國首富,特斯拉汽http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/18557.html (責任編輯：admin) 
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