摘要：:比亞迪,特斯拉,撞車(chē)【CNMO新聞】在海內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪和特斯拉無(wú)疑都是對(duì)方最為重視的敵手之一。一直以來(lái)，兩家車(chē)企之間都是僻靜競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大的糾紛。不外，假如把這件事放在車(chē)
【CNMO新聞】在海內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪和特斯拉無(wú)疑都是對(duì)方最為重視的敵手之一。一直以來(lái)，兩家車(chē)企之間都是僻靜競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大的糾紛。不外，假如把這件事放在車(chē)主身上，那就在所不免了。據(jù)CNMO相識(shí)，克日在上海，一輛比亞迪倒車(chē)狂撞另一輛特斯拉，暫不清楚兩邊車(chē)主什么仇什么怨。
據(jù)媒體報(bào)道，克日在上海耽誤路，一輛比亞迪的車(chē)主與一輛特斯拉Model 3的車(chē)主疑似產(chǎn)生抵牾，隨后，比亞迪車(chē)主駕車(chē)至少持續(xù)5次倒車(chē)撞擊后車(chē)特斯拉。讓人驚訝的是，撞擊遏制后，比亞迪車(chē)主下車(chē)照相后才選擇拜別，全程十分淡定，像是一次小摩擦。至于特斯拉車(chē)主這邊，則全程并未下車(chē)。據(jù)眼見(jiàn)者稱(chēng)，此事確實(shí)為真，不外兩人之間為什么發(fā)生抵牾，又為何要撞擊后車(chē)等，尚不清楚。
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對(duì)此，有不少網(wǎng)友頒發(fā)本身的觀點(diǎn)。有人認(rèn)為，這個(gè)不算交通變亂，闖禍車(chē)主大概要負(fù)刑事責(zé)任。尚有網(wǎng)友暗示，這樣的存心撞車(chē)，保險(xiǎn)可不會(huì)賠的。也有人揣摩，兩邊應(yīng)該發(fā)生了很大的抵牾，否則車(chē)主不會(huì)那么激動(dòng)。CNMO認(rèn)為，首先這件事不能上升到品牌層面；其次，在不清楚事實(shí)之前最好不要胡亂揣摩；最后，各人在開(kāi)車(chē)時(shí)照舊要不變住情緒，路怒癥的效果很難想象。
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