摘要：:豐田總裁,電動(dòng)汽車(chē)【CNMO新聞】當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)將來(lái)成長(zhǎng)的大趨勢(shì)。不單許多新興汽車(chē)企業(yè)正在大力大舉搶占市場(chǎng)，不少老牌車(chē)企業(yè)也紛紛擬定了電動(dòng)化的方針?？墒?，作為當(dāng)前最大汽
【CNMO新聞】當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)將來(lái)成長(zhǎng)的大趨勢(shì)。不單許多新興汽車(chē)企業(yè)正在大力大舉搶占市場(chǎng)，不少老牌車(chē)企業(yè)也紛紛擬定了電動(dòng)化的方針。可是，作為當(dāng)前最大汽車(chē)企業(yè)之一——豐田汽車(chē)的掌門(mén)人，豐田總裁豐田章男卻對(duì)付電動(dòng)汽車(chē)并不長(zhǎng)短常承認(rèn)?？巳?，CNMO留意到，豐田章男再度在果真場(chǎng)所對(duì)付電動(dòng)汽車(chē)頒發(fā)了質(zhì)疑。
按拍照關(guān)媒體的報(bào)道，克日，豐田章男暗示，電動(dòng)汽車(chē)并不是世界碳中和的獨(dú)一途徑，在將來(lái)的汽車(chē)行業(yè)中，應(yīng)該增加能源的多樣性，敦促氫能和生物燃料的成長(zhǎng)。豐田章男還暗示，假如顧主只采購(gòu)單一來(lái)歷的產(chǎn)物，那么這會(huì)低落汽車(chē)企業(yè)的代價(jià)。
值得一提的是，這并非是這位豐田總裁第一次頒發(fā)雷同的概念。在2022年，豐田總裁在接管相關(guān)媒體的采訪時(shí)就暗示，涉足汽車(chē)行業(yè)的人根基上都是沉默沉靜的大大都，沉默沉靜的大大都人想知道電動(dòng)汽車(chē)是否真的可以作為單一選擇，可是他們都認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，所以不能將這種概念高聲說(shuō)出來(lái)，而本身正是這沉默沉靜的大大都之一。
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