摘要::小米汽車,雷軍【CNMO新聞】約莫在兩年前,小米首創(chuàng)人、董事長兼首席執(zhí)行官的雷軍選手高調(diào)公布小米正式進軍汽車行業(yè)。自那今后,小米汽車的動向就一直吸引了不少網(wǎng)友的存眷。今朝,關(guān)于小米汽
【CNMO新聞】約莫在兩年前,小米首創(chuàng)人、董事長兼首席執(zhí)行官的雷軍選手高調(diào)公布小米正式進軍汽車行業(yè)。自那今后,小米汽車的動向就一直吸引了不少網(wǎng)友的存眷。今朝,關(guān)于小米汽車的動靜,官方一直鮮少發(fā)布,我們只可以或許從一些其它的渠道相識。而克日,CNMO留意到,有相關(guān)媒體爆料的大量和小米汽車有關(guān)的信息。
按照爆料,小米造車有了要害希望,其第一款車尾中型溜背式轎車,內(nèi)部代號為Modena 摩德納,別離兩個版本,今朝小米臨時害沒有抉擇這款車型的售價,其內(nèi)部正在接頭的方案是:一個版本訂價在26萬元到30萬元之間,別的一個版本的將會訂價在35萬元以上。據(jù)悉,這兩個版本將會別離回收比亞迪和寧德時代的電池,在三電系統(tǒng)、智能駕駛等方面都有所差異。
與此同時,尚有相關(guān)知戀人士暗示,小米今朝正在研發(fā)兩款量產(chǎn)車,除了方才說到的Modena以外,尚有一款內(nèi)部代號為Lemans勒芒的汽車,該車或者將會在2025年正式推出。據(jù)悉,Lemans和Modena回收了同一款平臺,可是Lemans電驅(qū)動系統(tǒng)為三電機,電控軟件為小米自研,而Modena的電控軟件來自供給商聯(lián)電和匯川。
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