摘要：:現(xiàn)代Ioniq 5,現(xiàn)代摩比斯,電【智車派新聞】現(xiàn)代摩比斯于2021年推出了他們最新名為“電子角模塊”的新技能，其可以讓車輛的輪胎最大舉辦90度的旋轉(zhuǎn)，而且已經(jīng)在該公司的一些觀念產(chǎn)物中看到了這一點(diǎn)。然而，
【智車派新聞】現(xiàn)代摩比斯于2021年推出了他們最新名為“電子角模塊”的新技能，其可以讓車輛的輪胎最大舉辦90度的旋轉(zhuǎn)，而且已經(jīng)在該公司的一些觀念產(chǎn)物中看到了這一點(diǎn)。然而，克日現(xiàn)代再一次想公家展示了這一技能，而且他們還展示了配備四個(gè)“電子角模塊”的Ioniq 5原型嘗試車。
現(xiàn)代配備四個(gè)“電子角模塊”的Ioniq 5
現(xiàn)代的“電子角模塊”使車輪可以或許旋轉(zhuǎn)到90度，這為車輛提供了無與倫比的靈活性。在現(xiàn)代展示的視頻中，Ioniq 5原型嘗試車具有“螃蟹駕駛”模式，該車的四個(gè)輪子都旋轉(zhuǎn)了90度。這使得車輛可以或許閣下橫向行駛，而不是簡樸地向前和向后行駛。該成果的呈現(xiàn)，將使得平行停車變得垂手可得，因?yàn)槟恍鑼④囃Ｔ谝粋€(gè)空曠的處所然后直接橫向進(jìn)入即可。
現(xiàn)代展示支持橫向移動(dòng)的Ioniq 5
當(dāng)你需要快速掉頭時(shí)，有一個(gè)原地轉(zhuǎn)彎成果。它看到車輪以約莫45度的角度旋轉(zhuǎn)，使車輛可以或許實(shí)現(xiàn)原地360度掉頭。另外，原型車可以像GMC悍馬EV一樣對(duì)角線行駛，讓車輛可以斜著移動(dòng)。尚有一個(gè)樞軸動(dòng)彈成果，可以看到前輪保持直行，爾后輪動(dòng)彈90度。它雷同于原地轉(zhuǎn)彎成果，但轉(zhuǎn)彎半徑好像更大一些。
現(xiàn)代摩比斯沒有對(duì)車輛配備“電子角模塊”的原型車舉辦太多說明，但暗示視頻顯示了“電子角模塊”在現(xiàn)實(shí)糊口中擁有富厚的應(yīng)用場景，并指出它們“在狹窄的市中心或貨品會(huì)萃區(qū)域的長處應(yīng)該是不問可知的”。
據(jù)相識(shí)，“電子角模塊”將轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架和駕駛系統(tǒng)組合到每個(gè)車輪中。該技能作為現(xiàn)代摩比斯的一項(xiàng)黑科技產(chǎn)物在CES 2018上首次表態(tài)，現(xiàn)代已經(jīng)研究了這個(gè)新技能五年多時(shí)間了，從當(dāng)時(shí)起，該技能一直在成長。其最終方針是將其安裝在真正的量產(chǎn)車型上，讓它們?cè)谌粘：谥邪l(fā)揮越發(fā)重要的浸染。
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