摘要：:AITO汽車,華為造車,電動汽【CNMO新聞】連年來，海內(nèi)的智能電動汽車市場迎來發(fā)達成長，除了傳統(tǒng)廠家和造車新勢力外，譬喻小米這樣的科技企業(yè)也開始進入造車規(guī)模。克日有博主爆料稱，華為已經(jīng)開始全面主導
【CNMO新聞】連年來，海內(nèi)的智能電動汽車市場迎來發(fā)達成長，除了傳統(tǒng)廠家和造車新勢力外，譬喻小米這樣的科技企業(yè)也開始進入造車規(guī)模?？巳沼胁┲鞅戏Q，華為已經(jīng)開始全面主導AITO這一汽車品牌。
按照該博主的爆料，在一份名為“AITO品牌話術重要竄改最新通知”的談天記錄中，有人寫道：“近期已與賽力斯方高層告竣一致，為強化品牌奇特性，近日起，我們品牌話術不再用‘華為深度賦能’，改為：‘華為全面主導’！
為了更好說明變革，通知中還特地舉了例子：“AITO品牌，是華為全面主導，華為全面認真產(chǎn)物研發(fā)設計、體驗質量.….等全流程”“AITO是華為全面主導的智能電動汽車品牌?！?/p>
網(wǎng)傳動靜（圖源見水?。?/p>
假如上述動靜為真的話，這表白華為已經(jīng)開始全面認真AITO汽車品牌了，無論是早期的研發(fā)設計，照舊之后的銷售和售后，都將由華為全面認真，而作為相助方的賽力斯大概主要只認真車輛的詳細出產(chǎn)。
而從AITO汽車最新發(fā)布的海報上也能看出一些新的眉目，曾經(jīng)呈此刻海報左上角的“AITO”Logo也被右上角新的“HUAWEI”標識所代替，這好像從側面印證了上述言論的真實性。不外到今朝為止，華為官方并為就這一據(jù)說舉辦回應?；蛘咴?jīng)誰人聲稱本身不造車要為車企造好車的華為，已經(jīng)暗暗改變了本身的想法。
此前的AITO汽車海報
改版后的AITO汽車海報呈現(xiàn)了華為符號
固然華為此前一直強調本身不造車，可是其實華為已經(jīng)深度參加到了汽車財富的諸多流程。華為為AITO問界提供產(chǎn)物設計、財富鏈打點、質量打點、軟件生態(tài)、用戶策劃、品牌營銷、銷售渠道等多方面的支持，同時本身也認真出產(chǎn)電機等硬件和HUAWEI HiCar全場景伶俐互聯(lián)辦理方案，已經(jīng)為進入汽車規(guī)模積聚了富厚的履歷。
(責任編輯：admin)
免責聲明：文章內(nèi)容及圖片來自網(wǎng)絡上傳，如有侵權請聯(lián)系我們刪除