摘要::波音客機,印度航空,飛機采【CNMO新聞】內(nèi)地時間周二,印度航空公司公布,已經(jīng)與飛機制造商空客和波音公司簽署協(xié)議,將采購創(chuàng)記載的470架飛機,估量總價高達(dá)近800億美元(約合人民幣5462億元),這也是貿(mào)易航
【CNMO新聞】內(nèi)地時間周二,印度航空公司公布,已經(jīng)與飛機制造商空客和波音公司簽署協(xié)議,將采購創(chuàng)記載的470架飛機,估量總價高達(dá)近800億美元(約合人民幣5462億元),這也是貿(mào)易航空汗青上最大的客機采購訂單。
詳細(xì)來看,印度航空同意購置250排斥客飛機,總價為459億美元,包羅210架A320neo窄體機和40架A350寬體機。另外,印度航空還將購置220架波音飛機,包羅190架737 MAX窄體機、20架787寬體機和10架777X,代價340億美元。
印度總理莫迪指出,這項重要的協(xié)議表白,印度將成為世界第三大航空市場,印度航空業(yè)在將來15年內(nèi)將需要高出2000架飛機。該訂單也是印度航空公司將來計謀的一部門,即對其老化的機隊舉辦現(xiàn)代化改革,以從頭奪回印度復(fù)雜的外洋僑民與德里和孟買等都市之間的觀光份額。當(dāng)前,這些都市的主要航線執(zhí)飛由阿聯(lián)酋航空等海灣競爭敵手的年青機隊主導(dǎo)。
印度航空新任首席執(zhí)行官Campbell Wilson暗示,該公司正盡力規(guī)復(fù)其作為世界級航空公司的聲譽,掙脫已往動作遲緩、機隊老化和處事差的形象。而采購新飛機將能大大改進(jìn)這一環(huán)境。
印度航空由傳奇人物JRD Tata創(chuàng)建,他也是印度航空業(yè)的先驅(qū)。該公司公司于去年被印度最大的企業(yè)塔塔團(tuán)體收購,也卸下了印度航空數(shù)十年來吃虧和欠債的重?fù)?dān)。印度塔塔團(tuán)體董事長N Chandrasekaran暗示,空客和塔塔正在盡力成立更細(xì)密的相助同伴干系,包羅在將來某個時候引入商用飛機出產(chǎn)線。
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