摘要：:比亞迪漢EV,比亞迪貶價(jià),特【CNMO新聞】克日，據(jù)CNMO相識(shí)，網(wǎng)上有博主爆料稱，比亞迪旗下車型漢EV將推出22.5萬(wàn)起售的全新進(jìn)級(jí)創(chuàng)世版，全面迎戰(zhàn)2023年。據(jù)悉，漢EV創(chuàng)世版將會(huì)加推豪華型兩款車型，繼承“油電同價(jià)
【CNMO新聞】克日，據(jù)CNMO相識(shí)，網(wǎng)上有博主爆料稱，比亞迪旗下車型漢EV將推出22.5萬(wàn)起售的全新進(jìn)級(jí)創(chuàng)世版，全面迎戰(zhàn)2023年。據(jù)悉，漢EV創(chuàng)世版將會(huì)加推豪華型兩款車型，繼承“油電同價(jià)”的理念，以22.5萬(wàn)的起步價(jià)值殺入傳統(tǒng)合伙B級(jí)燃油車的要地，繼承全面替代燃油車。
關(guān)于新車的具體信息，該博主爆料稱，漢首創(chuàng)版將在原有的基本上有4個(gè)方面的進(jìn)級(jí)，以下為詳細(xì)內(nèi)容：
1、外觀進(jìn)級(jí)：新增冰川藍(lán)佩斯，入門版506和605公里續(xù)航版本，全面進(jìn)級(jí)到創(chuàng)世版造型；
2、舒適性進(jìn)級(jí)：標(biāo)配氣氛燈，標(biāo)配熱泵空調(diào)，715公里版本審計(jì)偏向盤加熱，進(jìn)級(jí)丹拿音響；
3、底盤機(jī)能進(jìn)級(jí)：標(biāo)配進(jìn)級(jí)鋁合金懸架、進(jìn)級(jí)FSD，對(duì)付715公里旗艦車型，可以選裝進(jìn)級(jí)到DiSus-C
4、智能化進(jìn)級(jí)：全系標(biāo)配5G車機(jī)，標(biāo)配NFC車鑰匙，部門車型進(jìn)級(jí)BSD（盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）。
價(jià)值方面，據(jù)該博主透露，506尊貴版售價(jià)22.5萬(wàn)元；605尊貴版起售價(jià)24.5萬(wàn)元；715尊榮版售價(jià)27.5萬(wàn)元；715旗艦版售價(jià)29.5萬(wàn)元；610四驅(qū)版售價(jià)31.5萬(wàn)元。
相關(guān)爆料
據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，比亞迪漢家屬的銷量達(dá)274016輛，成為B+級(jí)和C級(jí)轎車的銷量冠軍。而在2023年第1-8周，比亞迪漢家屬同樣以18505輛的上險(xiǎn)量后果領(lǐng)跑B級(jí)以上轎車。
值得一提的是，特斯拉大幅貶價(jià)以來(lái)，多個(gè)新能源品牌旗下車型的銷量呈現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，個(gè)中就包羅了比亞迪漢家屬。
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