摘要：:電動(dòng)汽車,美國電動(dòng)汽車【智車派新聞】克日，外媒teslarati評選了“美國無法買到的最好的電動(dòng)汽車”，有5款車型上榜。固然美國有許多優(yōu)秀的電動(dòng)汽車可選，但照舊有很優(yōu)秀的電動(dòng)汽車臨時(shí)不會進(jìn)入美國市常
【智車派新聞】克日，外媒teslarati評選了“美國無法買到的最好的電動(dòng)汽車”，有5款車型上榜。
固然美國有許多優(yōu)秀的電動(dòng)汽車可選，但照舊有很優(yōu)秀的電動(dòng)汽車臨時(shí)不會進(jìn)入美國市場。電動(dòng)汽車革命好像活著界大部門地域如火如荼地舉辦，但美國尚未遇上。很多品牌，包羅梅賽德斯、公共，甚至Jeep，都被迫首先在美國境外銷售一些電動(dòng)汽車，可能大概基礎(chǔ)不在北美銷售。
Jeep Avenger（吉普復(fù)仇者）
作為Jeep的首款電動(dòng)汽車，很多人估量這家美國公司將首先處事于其在北美的最大/本土市場，但遺憾的是，事實(shí)并非如此。有趣的小吉普復(fù)仇者已經(jīng)在歐洲打響了名聲，得到了歐洲年度SUV稱謂。
這款生動(dòng)的小吉普車售價(jià)36500歐元（約合人民幣26.75萬元），價(jià)值相當(dāng)實(shí)惠，但仍提供了令人印象深刻的設(shè)置。吉普暗示，這款跨界車一次充電可行駛約250英里（約402km），僅需24分鐘即可從20%充電至80%，并可以在整個(gè)歐洲得到浩瀚津貼。獨(dú)一的缺點(diǎn)是其機(jī)能不盡如人意，單電機(jī)FWD系統(tǒng)可發(fā)生156馬力和192磅-英尺的扭矩。
蔚來es8
放眼全球最大的汽車市場——中國，會發(fā)明很多令人沉迷的電動(dòng)汽車，但個(gè)中最吸引人的或者來自蔚來。蔚來es8是一款大型三排座SUV，在電動(dòng)車市場原來就很是稀有。最重要的是，假如它要進(jìn)入美國，它令人印象深刻的價(jià)值表示大概會使其成為世界領(lǐng)先者。
蔚來es8的起售價(jià)為52.80萬元人民幣，雖然是一款高端車型，但其豪華的內(nèi)部空間和精彩的機(jī)能與更高的價(jià)值相匹配。憑借可發(fā)生644馬力和627磅-英尺扭矩的雙電機(jī)AWD系統(tǒng)，es8全尺寸SUV僅需4.1秒即可加快至100km/h。另外，由于配備了可選的100kWh長續(xù)航版本，es8的續(xù)航里程仍然在300-400英里（482-644km）之間，不外中國的CLTC續(xù)航里程測試應(yīng)該持保存立場。
公共ID.3
思量到公共高爾夫在已往30年中在北美的驚人受接待水平，聽到這家德國汽車制造商不會將其電動(dòng)等效產(chǎn)物帶入北美時(shí)，很多人都感想震驚。也許更令人狐疑的是，盡量公共ID.3在歐洲取得了精彩的銷售后果，但公共汽車仍然剛強(qiáng)地暗示它不會進(jìn)入北美市場。
公共ID.3的起售價(jià)為36900歐元（約合人民幣27.05萬元），僅略低于新款特斯拉Model 3的價(jià)值，但其源自汗青悠久的高爾夫的引人注目標(biāo)設(shè)計(jì)清楚地表白了這款車型為何得到如此多的跟隨者。ID.3利用的單電機(jī)RWD系統(tǒng)可以帶來微不敷道的167馬力，它不會沖破任何陸地速度記錄。不外，正如很多車主在網(wǎng)上指出的那樣，265英里（約426km）令人印象深刻的續(xù)航里程足以補(bǔ)充這種動(dòng)力不敷。
梅賽德斯EQA
正如梅賽德斯最新的銷售陳訴所表白的那樣，這家高端汽車制造商在電動(dòng)汽車市場上表示不俗。其最頂級的疾馳EQS已成為一款界說階層的轎車，而其較新的EQE和EQB則在各自的市場上取得了希望。但令人失望的是，美國梅賽德斯電動(dòng)汽車陣容中缺少EQA。
EQA迄今為止僅在中國和歐洲上市，它的起售價(jià)為50777歐元（約合人民幣37.23萬元），直指特斯拉ModelY，但疾馳試圖以精美、奢華和傳統(tǒng)銘牌吸引潛在的特斯拉客戶。
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