摘要::埃安集成電驅,埃安技能發(fā)【CNMO新聞】3月3日上午十點,埃安正式召開了全新一代高機能集成電驅技能宣布會。在此次宣布會上,埃安宣布全新一代高機能集成電驅技能群——夸克電驅,新電驅能以極小的體積迸
【CNMO新聞】3月3日上午十點,埃安正式召開了全新一代高機能集成電驅技能宣布會。在此次宣布會上,埃安宣布全新一代高機能集成電驅技能群——夸克電驅,新電驅能以極小的體積迸發(fā)出強勁的功率,部門技能與特斯拉溝通甚至更勝一籌。
按照埃安的先容,新電機功率密度高達12kw/kg,對比行業(yè)6kw/kg晉升100%。巴掌那么大的電機,就能帶來逾越V8動員機的超大馬力。此次夸克電驅首次打破“大動力與小體積”不行兼得的抵牾,讓埃安的電驅研發(fā)進入“納米時代”,為埃安電驅技能研發(fā)史樹立了全新里程碑,這也是中國新能源汽車行業(yè)騰飛的縮影。
埃安融合自主專利的X-PIN扁線定子技能和碳纖維高速轉子技能,而特斯拉今朝的機能標桿Model S Plaid上,也搭載了雷同的碳纖維轉子技能。X-PIN扁線定子技能可在縮小25%體積的環(huán)境下,電驅功率晉升30%以上?;陔姍C技能的進步,將來產物將泛起小型化、輕量化、出行形態(tài)多樣化。X-PIN碳纖維高速電機技能具有3項獨占平臺繞線方案的國度專利,可實現(xiàn)70kW~320kW功率范疇、220~450Nm扭矩范疇多平臺兼容。
作為中國第一家EV+ICV全棧自研的車企,埃安已實現(xiàn)多項技能的逾越。不只自主研發(fā)了彈匣電池、超倍速電池、海綿硅電池三大原創(chuàng)電池技能,一舉行理安詳、補能、續(xù)航三大行業(yè)痛點困難,還推出了“AEP3.0平臺”以及“星靈架構”等Hyper Tec全新一代高端技能。在這些技能的輔佐下,給埃安Hyper SSR帶來了全球最快多電機1.9秒百公里加快,Hyper GT全球最快單電機4.9秒百公里加快的本領。
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