摘要::特斯拉,上海超等工場,松下【CNMO新聞】此前,曾有動(dòng)靜顯示,松下將會(huì)與特斯拉相助在中國的超等工場內(nèi)出產(chǎn)電池,但松下方面否定了這一說法。松下社長津賀一宏對此暗示,今朝,他們并沒有在中國新建電池工
【CNMO新聞】此前,曾有動(dòng)靜顯示,松下將會(huì)與特斯拉相助在中國的超等工場內(nèi)出產(chǎn)電池,但松下方面否定了這一說法。松下社長津賀一宏對此暗示,今朝,他們并沒有在中國新建電池工場的打算。這也就意味著,松下將不會(huì)為特斯拉上海超等工場產(chǎn)出的車輛供給電池。
據(jù)相識(shí),一直以來,松下不只為特斯拉的Model S和Model X供給電池,還與特斯拉相助,在內(nèi)華達(dá)州的1號超等工場中出產(chǎn)了Model 3所需的電池。2019年4月,埃隆馬斯克曾隱晦的露出過對松下方面的意見。他暗示,今朝,松下在特斯拉內(nèi)華達(dá)州的電池產(chǎn)量一直都在約束著Model 3的產(chǎn)量。按照今朝的大勢來看,特斯拉有意與其他電池制造商相助,這樣一來,松下很有大概就不會(huì)再是特斯拉獨(dú)一的電池供給商了。
據(jù)外媒報(bào)道,今朝,LG化學(xué)和CATL已與特斯拉告竣了協(xié)議,并將會(huì)從2020年開始,為上海超等工場產(chǎn)出的特斯拉電動(dòng)汽車供給電池。不外最近,特斯拉還暗示,將會(huì)自行出產(chǎn)電池。鑒于特斯拉此前收購電池制造商Maxwell的行為,該說法的照舊十分可信的。
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