摘要：:寶馬MINI,MINI,電動MINI【CNMO新聞】寶馬克日暗示將與長城汽車相助，打算在江蘇省張家港市制作一座年產(chǎn)16萬輛汽車的工場，新工場將出產(chǎn)電動MINI和長城歐拉。長城是海內(nèi)最大的皮卡和SUV的汽車制造商，最近
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【CNMO新聞】寶馬克日暗示將與長城汽車相助，打算在江蘇省張家港市制作一座年產(chǎn)16萬輛汽車的工場，新工場將出產(chǎn)電動MINI和長城歐拉。長城是海內(nèi)最大的皮卡和SUV的汽車制造商，最近長城與海內(nèi)其他汽車制造商一樣，開始轉(zhuǎn)型并慢慢進入電氣化。長城旗下平價品牌歐拉推出一款緊湊型經(jīng)濟電動汽車，最初面向中國市場發(fā)售，但隨后將歐拉推廣至歐洲市場。
歐拉總司理寧述勇在采訪時暗示：我們有望成為中國電動汽車的市場率領(lǐng)者。我們汽車是憑據(jù)國際尺度設(shè)計和制造的，我們的市場不只是在海內(nèi)，尚有歐洲在內(nèi)的國際市場。 新合伙企業(yè)定名為“光束汽車”，總部設(shè)于江蘇省張家港市，最終將有3000多名員工。自2018年2月以來，寶馬和長城就一直擬定制作低本錢的電動汽車打算，將連系開拓一個電動汽車平臺，寶馬將出產(chǎn)MINI，長城將出產(chǎn)歐拉。 寶馬MINI,MINI,電動MINIhttp://ln6487g.cn/news/xingyezixun/4742.html (責(zé)任編輯：admin) 
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