摘要：:公共,公共ID.6 X【智車派新聞】據(jù)外媒WinFuture報道，公共開拓主管Thomas Ulbrich透露了公共汽車將來的一些籌劃。固然公共今朝根基“放棄了一些新的對象”，但此刻Thomas Ulbrich暗示，公共但愿在將來幾年
【智車派新聞】據(jù)外媒WinFuture報道，公共開拓主管Thomas Ulbrich透露了公共汽車將來的一些籌劃。固然公共今朝根基“放棄了一些新的對象”，但此刻Thomas Ulbrich暗示，公共但愿在將來幾年可能是“不久的未來”實現(xiàn)一些方針，包羅模塊化E-Drive Builder（MEB）的進一步開拓，這在團體中有著很重要的浸染。
報道稱，跟著MEB的改造，公共“三一項目”很大概在2026年推出。 三一應該是第一輛公共可電動高出700公里里程的品牌。 然后，該團體打算將電池負荷容量增加到250kW，以協(xié)調(diào)負荷機能。
到今朝為止，ID.3和ID.4在直流快速充電柱上到達最大125kW。 據(jù)Thomas Ulbrich暗示，公共但愿“不久后”汽車功率可以到達250kW。 公共汽車將首先通過軟件更新改造現(xiàn)有汽車的續(xù)航里程和電池打點。 其他的一切都在第二步。 公共也在摸索雙向加載的選擇。 按照報道，這應該會在來歲年中完成。
日前，公共在海內(nèi)宣布了公共ID.6 X。這是一款七座智能純電SUV，續(xù)航里程到達588km，充電10分鐘可行駛約100km，40分鐘即可將電量從0充到80%，售價23.9888萬元起。
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