摘要::美團(tuán),外賣,無(wú)人配送【智車派新聞】外賣行業(yè)的鼓起,讓我們無(wú)數(shù)不想做飯、沒(méi)時(shí)間做飯的人有了一個(gè)利便、快捷獲取美食的途徑,也讓外賣平臺(tái)得到了更多的利潤(rùn)。同時(shí),智能AI的成長(zhǎng)讓不少行業(yè)有了翻天
【智車派新聞】外賣行業(yè)的鼓起,讓我們無(wú)數(shù)不想做飯、沒(méi)時(shí)間做飯的人有了一個(gè)利便、快捷獲取美食的途徑,也讓外賣平臺(tái)得到了更多的利潤(rùn)。同時(shí),智能AI的成長(zhǎng)讓不少行業(yè)有了雷霆萬(wàn)鈞的變革,個(gè)中也包羅外賣行業(yè)。作為海表里賣行業(yè)的龍頭企業(yè),美團(tuán)這些年來(lái)在不絕研發(fā)無(wú)人配送車,而且取得了不小的希望。新浪財(cái)經(jīng)宣布了“一圖看懂美團(tuán)無(wú)人配送車”,向各人簡(jiǎn)樸先容了下美團(tuán)的無(wú)人配送車。
早在2016年,美團(tuán)就創(chuàng)立了專項(xiàng)小組,啟動(dòng)了對(duì)無(wú)人配送技能的研究。在2017年12月,美團(tuán)第一代無(wú)人配送車“小袋”正式降生。在2018年3月,美團(tuán)開(kāi)始了無(wú)人配送車的落地測(cè)試運(yùn)營(yíng)。同年7月,美團(tuán)宣布無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái),配送無(wú)人機(jī)首次表態(tài)。同年10月,美連合合多單元宣布了無(wú)人配送車的尺度。本年4月,美團(tuán)新一代自研無(wú)人配送車“魔袋20”正式表態(tài),具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛本領(lǐng)。本年5月,美團(tuán)成為了首批無(wú)人配送車上路獲牌企業(yè)。
魔袋20長(zhǎng)2450mm,寬1010mm,高1900mm,時(shí)速最高為45km/h,可是思量到安詳問(wèn)題,今朝階梯行駛速度為20km/h。這款無(wú)人配送車的裝載量為150kg,容積近540L,單程配送單量可達(dá)10單。另外,魔袋20的都市階梯續(xù)航里程可達(dá)120km。
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