摘要：:比亞迪,比亞迪汽車,燃油車【智車派新聞】“禁售燃油車”在不少國度已經(jīng)被提上日程，挪威、荷蘭、法國、英國、瑞士、比利時(shí)、瑞典等歐洲國度紛紛提出了禁售燃油車打算。車企也得隨著政策走?？巳諍W迪就
【智車派新聞】“禁售燃油車”在不少國度已經(jīng)被提上日程，挪威、荷蘭、法國、英國、瑞士、比利時(shí)、瑞典等歐洲國度紛紛提出了禁售燃油車打算。車企也得隨著政策走。克日奧迪就公布，從2026年開始，將不再推出燃油車。在此配景下，有動(dòng)靜稱比亞迪也將停產(chǎn)燃油車。對(duì)此，比亞迪方面回應(yīng)稱：“今朝沒有此打算，今朝市場(chǎng)及消費(fèi)者有需求，相助同伴經(jīng)銷商有需求?！?/p>
王傳福
不外，比亞迪的優(yōu)勢(shì)在“三電”技能上。本年1月，王傳福在第七屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)線上論壇暗示，跟著連年來電動(dòng)車的電池、電機(jī)、電控等技能越來越成熟，電動(dòng)車在加快、噪音、能耗、維修便利性、智能化和全生命周期本錢等方面已全面逾越了燃油車，電動(dòng)車全面替代燃油車的機(jī)緣已成熟。6月，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福稱中國自主品牌在電動(dòng)車技能上已逾越外資企業(yè)，出格是在汽車電池技能方面，個(gè)中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量已經(jīng)高出三元鋰電池。
比亞迪宋PLUS燃油版
事實(shí)上，比亞迪的重心一直是電動(dòng)車，推出燃油車大概只是因?yàn)槭袌?chǎng)有需求。一旦機(jī)緣成熟，比亞迪會(huì)全面擁抱電動(dòng)車。
燃油機(jī)的時(shí)代真的竣事了嗎？今朝來看，國度是在引導(dǎo)車企走電動(dòng)化蹊徑的，但并不會(huì)一下子禁售燃油車。奧迪等汽車品牌之所以抉擇停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，是因?yàn)樗鼈円呀?jīng)把握了這一規(guī)模的焦點(diǎn)技能。而國產(chǎn)自主品牌在內(nèi)燃機(jī)上的研發(fā)力度還在加大，本年以來，奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等自主品牌相繼對(duì)外發(fā)布動(dòng)員機(jī)系列打算。對(duì)付自主品牌來說，為了不被卡脖子，這一步必需要走。
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