摘要：:阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro,阿【智車派新聞】6月28日，阿斯頓·馬丁剛官宣完旗下戰(zhàn)神出格版車型首發(fā)的動(dòng)靜，隨后又發(fā)了一組阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro車型的官圖，新車相較原版阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神更為霸氣，且將限量
【智車派新聞】6月28日，阿斯頓·馬丁剛官宣完旗下戰(zhàn)神出格版車型首發(fā)的動(dòng)靜，隨后又發(fā)了一組阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro車型的官圖，新車相較原版阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神更為霸氣，且將限量出產(chǎn)40臺(tái)，外加2臺(tái)原型車，并于2021年第四季度開始正式交付。
阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro
阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro以勒芒24小時(shí)耐力賽賽車為基本設(shè)計(jì)理念，一切設(shè)計(jì)都為晉升機(jī)能處事，再加上不受角逐法則的限制，機(jī)能有望靠近一級(jí)方程式賽車的尺度。新車在外觀上配備激進(jìn)的氛圍動(dòng)力學(xué)套件，整車長度增加了266毫米，軸距也加長了380毫米，不變性和操控性越發(fā)優(yōu)秀。新車針對(duì)底盤部門做了出格的優(yōu)化，加上龐大的擴(kuò)散器，使其下壓強(qiáng)極為強(qiáng)大，橫向加快度遠(yuǎn)超3G程度。
阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神AMR Pro
動(dòng)力方面，新車為了追求最輕的質(zhì)量和最快的速度，利用了更多的碳纖維材質(zhì)舉辦減重；另外，還打消了混動(dòng)系統(tǒng)，車身減重結(jié)果很是明明；搭載6.5L自然吸氣V12動(dòng)員機(jī)，最高轉(zhuǎn)速到達(dá)11000轉(zhuǎn)/分，最大功率可到達(dá)1000馬力。
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