摘要::威爾森,五菱宏光MINI EV,銷【智車派新聞】克日,威爾森宣布了7月乘用車市場零售量預(yù)測陳訴, 同時(shí)發(fā)布了5月新能源市場銷量TOP 10榜單,五菱宏光MINI EV位列第一。威爾森的數(shù)據(jù)顯示,5月零售量為168.9萬輛,同比
【智車派新聞】克日,威爾森宣布了7月乘用車市場零售量預(yù)測陳訴, 同時(shí)發(fā)布了5月新能源市場銷量TOP 10榜單,五菱宏光MINI EV位列第一。
威爾森的數(shù)據(jù)顯示,5月零售量為168.9萬輛,同比2020年5月上升6.5%,環(huán)比上升2.8%,原因在于疫情的影響逐漸削弱,車市開始規(guī)復(fù)性增長,低基數(shù)效應(yīng)消除,同比增速明明放緩。5月的自主品牌上升趨勢穩(wěn)定,份額小幅上升至35.8%,高于去年同期6.5%, 而新能源車型帶來的增量最大,銷量上升至18萬輛,環(huán)比上升6.9%,占乘用車市場10.6%。因此,威爾森預(yù)測,7月乘用車市場零售量為165萬輛,同比上升0.3%,環(huán)比上升4.4%,預(yù)測轎車零售量為79.3萬輛,SUV為77.1萬輛,MPV為8.9萬輛。
從圖上看,五菱宏光MINI EV依舊奪得桂冠 ;特斯拉雖受負(fù)面影響造成銷量下降,但Model Y和Model 3仍經(jīng)辦第二、第三,領(lǐng)跑豪華新能源市場;Aion S、奔奔E-Star及漢EV緊隨其后,將來或?qū)⒊蔀樾履茉词袌龅闹?。另外,威爾森還預(yù)測7月整體乘用車市場批發(fā)量為152萬輛,同比去年7月下降7.2%。
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