摘要::特斯拉印度,特斯拉Mode Y【智車(chē)派新聞】特斯拉進(jìn)軍印度的打算堪稱(chēng)一波三折。據(jù)Counterpoint Research的闡明師Soumen Mandal闡明,特斯拉在印度的制造打算最早大概會(huì)在2022年啟動(dòng)。最近幾年來(lái),特斯拉一直想要進(jìn)入印
【智車(chē)派新聞】特斯拉進(jìn)軍印度的打算堪稱(chēng)一波三折。據(jù)Counterpoint Research的闡明師Soumen Mandal闡明,特斯拉在印度的制造打算最早大概會(huì)在2022年啟動(dòng)。最近幾年來(lái),特斯拉一直想要進(jìn)入印度汽車(chē)市場(chǎng),2021年特斯拉在印度造車(chē)的打算取得了重大希望。
Mandal認(rèn)為印度大概是全球正在舉辦的電動(dòng)汽車(chē)舉動(dòng)的最大受益者之一,闡明師認(rèn)為特斯拉很是清楚這一事實(shí)。假如是這種環(huán)境,特斯拉大概但愿盡早進(jìn)入該市場(chǎng)。
按照印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)的一份新陳訴,Mandal暗示:“沒(méi)有一家大型汽車(chē)制造商愿意放棄得到印度市場(chǎng)份額的時(shí)機(jī)。在這種環(huán)境下,特斯拉也不破例。便宜的資源和較低的勞動(dòng)力本錢(qián)將使特斯拉和其他汽車(chē)制造商在內(nèi)地設(shè)立制造或組裝廠(chǎng)時(shí)可以得到更高的利潤(rùn)?!?/p>
幾個(gè)月來(lái),特斯拉一直在與印度當(dāng)局官員博弈。起初,特斯拉打算在該地域成立一個(gè)制造工場(chǎng)。不外,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克公道地放棄了這一打算,因?yàn)樗€不確定特斯拉是否適合印度。
相反,馬斯克想通過(guò)入口方法來(lái)測(cè)試印度對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的需求。由于特斯拉在上海和德國(guó)的都有工場(chǎng),因此特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)有許多蹊徑可以進(jìn)入印度。不外這樣問(wèn)題仍然存在:入口關(guān)稅使汽車(chē)價(jià)值翻了一番,假如不低落這些稅收,特斯拉將無(wú)法精確測(cè)試印度的需求。
印度當(dāng)局無(wú)疑想把將制造業(yè)留在海內(nèi)。這意味著,特斯拉的入口關(guān)稅減免要求,很大概遭到了海內(nèi)高層的拒絕,他們無(wú)意繼承舉辦任何迎合特斯拉意愿的會(huì)談。取而代之的是,特斯拉將不得不在印度開(kāi)設(shè)一家制造工場(chǎng)。
削減關(guān)稅這一想法最終被一些當(dāng)局官員從頭思量。一位印度官員說(shuō):“我們還沒(méi)有確定削減關(guān)稅,但正在接頭中?!盡andal認(rèn)為,印度最終會(huì)與特斯拉相助,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)機(jī)太好了,不容錯(cuò)過(guò)。
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