摘要：:阿爾法羅密歐,機能車,電氣【智車派新聞】在排放禮貌越來越嚴苛的全球大情況下，號稱“平民法拉利”的阿爾法·羅密歐，為了應(yīng)對將來的歐洲VII排放尺度，也不得不做出改變。據(jù)外媒動靜，阿爾法·羅密歐的電
【智車派新聞】在排放禮貌越來越嚴苛的全球大情況下，號稱“平民法拉利”的阿爾法·羅密歐，為了應(yīng)對將來的歐洲VII排放尺度，也不得不做出改變。據(jù)外媒動靜，阿爾法·羅密歐的電氣化歷程正在努力推進，而且或?qū)⒂?027年成為純電動車品牌。
阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版
今朝，阿爾法·羅密歐僅有Stelvio和Giulia兩款車型在售，據(jù)外媒暗示，該兩款車型或?qū)⒂?027年因歐洲VII排放尺度，面對裁減的問題。為此，阿爾法·羅密歐開始經(jīng)營新產(chǎn)物的推出。得益于年頭CFA和PSA的歸并，阿爾法·羅密歐將有全球第四大汽車團體STELLANTIS團體作為技能背書。阿爾法·羅密歐新任的首席執(zhí)行官讓·菲利普·因帕拉托暗示，2022年公司將會推出一款緊湊型SUV。據(jù)爆料，該車將基于STELLANTIS團體的eCMP平臺（原PSA團體平臺）打造，而且回收純電驅(qū)動，尺寸靠近于標致e2008，將來將成為阿爾法·羅密歐旗下產(chǎn)物中的首款純電車型。
阿爾法·羅密歐Stelvio
阿爾法·羅密歐作為一家擁有111年汗青的廠商，經(jīng)驗過兩次世界大戰(zhàn)，同時也被兩次收購，可是從降生起就有的賽車基因，到此刻依然沒有被汗青消逝。但愿阿爾法·羅密歐在應(yīng)對好全球汽車電動化的大革新中，依舊能保存本身最出格的一面。
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