摘要::豐田產(chǎn)能,汽車(chē)芯片,汽車(chē)供【智車(chē)派新聞】克日,有媒體報(bào)道,豐田已要求供給商補(bǔ)齊之前的產(chǎn)量損失,以便在12月至次年3月底期間特別多出產(chǎn)9.7萬(wàn)輛汽車(chē),以補(bǔ)足此前缺失的產(chǎn)能。不外豐田公司的講話人稱(chēng),公
【智車(chē)派新聞】克日,有媒體報(bào)道,豐田已要求供給商補(bǔ)齊之前的產(chǎn)量損失,以便在12月至次年3月底期間特別多出產(chǎn)9.7萬(wàn)輛汽車(chē),以補(bǔ)足此前缺失的產(chǎn)能。不外豐田公司的講話人稱(chēng),公司今朝尚未抉擇11月今后的出產(chǎn)打算。
此前,豐田由于部門(mén)零部件短缺的原因,打算于10月份暫停14家日本工場(chǎng)的出產(chǎn),那時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11天,而且工場(chǎng)中的28條出產(chǎn)線將停產(chǎn)27條,以緩解供給鏈零件短缺的壓力。而在方才已往的9月份,豐田在海內(nèi)的銷(xiāo)量也蒙受到了影響。按拍照關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),豐田在海內(nèi)9月銷(xiāo)量為11.5萬(wàn)輛,同比下降了36%,個(gè)中廣汽豐田9月銷(xiāo)量48300輛,對(duì)比去年同期,跌幅更是到達(dá)了40.37%。而這個(gè)中最大的原因,即是因?yàn)?a href="/news/xingyezixun/40426.html">汽車(chē)芯片的短缺使得一些車(chē)型被迫停產(chǎn),無(wú)車(chē)可賣(mài)。
除了豐田外,其他兩家日系廠商本田和日產(chǎn)的日子也不太好過(guò)。本田汽車(chē)9月在中國(guó)銷(xiāo)量只有121448輛,同比下滑了28%,日產(chǎn)9月海內(nèi)銷(xiāo)量方才高出10萬(wàn)輛,為104443輛,也有著26%的降幅。
為緩解缺芯影響,豐田早在9月份就已經(jīng)主動(dòng)淘汰了40%的全球產(chǎn)量,由此前的90萬(wàn)輛驟降至50萬(wàn)輛,而在10月依舊將在全球減產(chǎn)約33萬(wàn)輛,固然豐田暗示減產(chǎn)不會(huì)影響到年度產(chǎn)量打算,但如此大局限的減產(chǎn)仍讓投資者對(duì)付其年度方針可否實(shí)現(xiàn)暗示擔(dān)憂。而且就今朝的形勢(shì)看來(lái),全球性缺芯現(xiàn)象一時(shí)半會(huì)兒也難以獲得快速緩解。因此,豐田要求供給商補(bǔ)足產(chǎn)能這一動(dòng)靜的呈現(xiàn),也就不敷為奇了。
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