摘要：:貨拉拉,網(wǎng)約車【CNMO新聞】和網(wǎng)約出租車對比，網(wǎng)約貨車并不算一個出格火爆的行業(yè)?？墒牵谶@個行業(yè)中，貨拉拉絕對是個中最為各人所熟知的，也是這個行業(yè)中最有前途的。10月25日，不少媒體報道
【CNMO新聞】和網(wǎng)約出租車對比，網(wǎng)約貨車并不算一個出格火爆的行業(yè)?？墒牵谶@個行業(yè)中，貨拉拉絕對是個中最為各人所熟知的，也是這個行業(yè)中最有前途的。
10月25日，不少媒體報道稱，貨運平臺貨拉拉近期禮聘建銀國際及美銀等為其赴港上市的保薦人，大概最快將于月底在香港提交上市申請。對此，貨拉拉方面回應(yīng)稱，公司一連存眷成本市場，可是沒有詳細(xì)的上市打算和詳細(xì)上市時間表。
貨拉拉自創(chuàng)立以來，受到了成本市場的青睞。貨拉拉創(chuàng)立6年，一共得到了8輪投資，天使輪得到1000萬美元融資，本年1月得到了高達(dá)15億美元的投資額，今朝八輪融資共得到了快要25億美元，可見成本市場對貨拉拉的看好。顛末第八輪融資今后，貨拉拉的估值已經(jīng)高達(dá)100億美元。作為海內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺實力最雄厚的一家企業(yè)，貨拉拉一旦樂成上市，其市場估值大概還會有奔騰式的上漲。
其實，除了貨運業(yè)務(wù)外，貨拉拉還在努力擴(kuò)展資金的業(yè)務(wù)范疇。本年上半年，貨拉拉就在為造車業(yè)務(wù)招攬人才，意圖制造新能源定制貨車整車。
貨拉拉,網(wǎng)約車http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/68095.html(責(zé)任編輯：admin)
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