摘要::現(xiàn)代汽車,無人駕駛,自動駕【智車派新聞】無人駕駛是汽車行業(yè)的將來趨勢之一,各大車企和科技公司都在針對無人駕駛技能舉辦研發(fā),以期在將來奪得主動權。作為韓國本土的汽車企業(yè),現(xiàn)代汽車也規(guī)劃在韓國
【智車派新聞】無人駕駛是汽車行業(yè)的將來趨勢之一,各大車企和科技公司都在針對無人駕駛技能舉辦研發(fā),以期在將來奪得主動權。作為韓國本土的汽車企業(yè),現(xiàn)代汽車也規(guī)劃在韓國海內(nèi)推出無人駕駛處事。據(jù)智車派相識,現(xiàn)代汽車的無人駕駛車很快會舉辦正式的商用。
11月25日,現(xiàn)代汽車在位于京畿道高陽市的韓國國際展覽中心(KINTEX)進行“2021首爾移動出行展”新聞宣布會。在這次集會會議上,官方發(fā)布了L4級自動駕駛技能研發(fā)明狀和商用化打算。憑據(jù)打算,現(xiàn)代汽車旗下的完全無人駕駛車將會在首爾上路,時間為來歲上半年。也就是說,現(xiàn)代汽車會率先在本土舉辦貿(mào)易化,至于會不會推廣到其他國度則尚未可知,因此國人假如想體驗的話根基沒戲。
雖然,我們國度在無人駕駛車的商用上是走活著界前列的。同樣是11月25日,北京正式開放了海內(nèi)首個自動駕駛出行處事貿(mào)易化試點,這是中國自動駕駛貿(mào)易化正式到來的符號。據(jù)悉,百度蘿卜快跑和小馬智行是首批獲許開展貿(mào)易化試點處事的公司,其將投入最多100輛自動駕駛車輛。
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