摘要::福特,福特Mustang Mach-E,福特【智車派新聞】自從Mustang Mach-E 11月在洛杉磯表態(tài)以來,福特一直對這款車保持相對沉默沉靜。因此,海外汽車媒體Electrek接見了福特電動汽車的產(chǎn)物主管達倫·帕爾默(Darren Palmer),以相識
【智車派新聞】自從Mustang Mach-E 11月在洛杉磯表態(tài)以來,福特一直對這款車保持相對沉默沉靜。因此,海外汽車媒體Electrek接見了福特電動汽車的產(chǎn)物主管達倫·帕爾默(Darren Palmer),以相識環(huán)境。帕爾默說,Mustang Mach-E的車輛出產(chǎn)工程已“靠近簽署”。他還證實,福特將實現(xiàn)長程版的300英里(約480公里)續(xù)航方針。 帕爾默還透露,該公司已經(jīng)答允一些野馬狂熱喜好者試駕這輛車。他還談到福特的電動汽車團隊已經(jīng)在展望將來的電動車型,純電動的福特探險者或銳際大概正在研發(fā)中。 他證實,80%的Mustang Mach-E預購都是長程車型,理睬最長續(xù)航可達300英里(約480公里)。另外,本錢較低的版本,以及那些提供全輪驅動的版本,續(xù)航里程將在210至270英里(約337公里-434公里)之間。 帕爾默暗示,長續(xù)航只是方針的個中之一,福特Mustang Mach-E還需要到達預期的機能程度。他強調,到今朝為止,大概只有1%或2%的美國消費者開過高機能電動汽車,而Mustang Mach-E所帶來的就是瞬間的“扭矩發(fā)作”的感受。 福特,福特Mustang Mach-E,福特http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/9286.html (責任編輯:admin) |