摘要：:極限競速地平線5S19冬季賽攻略,極限競速地平線《極限競速地平線5》S19的冬季賽已經(jīng)來臨，冬季賽中登場了全新車輛雷克薩斯LC50021與一些賽事，下面請看玩家“真-無良印品”帶來的《極限競速地平線5》S19冬季賽攻略，希望能幫助到
《極限競速地平線5》S19的冬季賽已經(jīng)來臨，冬季賽中登場了全新車輛雷克薩斯LC50021與一些賽事，下面請看玩家“真-無良印品”帶來的《極限競速地平線5》S19冬季賽攻略，希望能幫助到大家。
地平線每周指南，助你更快完成打卡。
拉力賽上線兩周，大伙的進度肝得怎么樣了。
本周登場的全新車輛：雷克薩斯LC500'21。
推薦的車輛均為車展可買到的廉價車輛，保證萌新均可順利完成任務（可能部分賽事受制于范圍，價格略高）。
賽事用車主要由HOULAI820和GawaineGuo提供調(diào)校，選擇對應車輛，搜索以上師傅的ID即可套用。
冬季累積20積分，獎勵：LexusLC500'21
雷克薩斯LC系列始于2017年，此后的每年該系列都在迭代發(fā)展。2021款在車體上作出改動，減少重量并改進了懸架系統(tǒng)，以確保汽車疾馳時能更加貼合道路，提供更強勁和穩(wěn)定的駕駛體驗，同時保留了雷克薩斯該有的豪華外觀。
事實上，“LC”代表“LuxuryCoup.e”，該系列取代了此前的“SC”，后者在1991年至2010年期間，是雷克薩斯的首選豪華車。
LC2021的另一項新功能是帶制動控制的轉(zhuǎn)彎輔助功能，其5.0升自然吸氣V8發(fā)動機能產(chǎn)生471馬力和398磅/英尺。在峰值扭矩下，LC僅用4.4秒就完成了0-60英里/小時加速，這也證明了雷克薩斯對優(yōu)雅駕駛的關注。
冬季累積40積分，獎勵：ATSGT'18
1961年，恩佐·法拉利解雇了八名技術人員和工程師。他們繼續(xù)以“旅游與體育汽車”的名義建立自己的賽車隊和量產(chǎn)車。盡管一級方程式車隊失敗了，但他們確實開發(fā)了第一批中置發(fā)動機公路車。
這一批總共有12輛，它們被稱為2500GT。新的ATSGT旨在重新設想最初的突破性設計。全新ATSGT的核心是邁凱倫650S，這是一款功能強大的V8發(fā)動機，可以讓這頭野獸在2.9秒內(nèi)提速至60邁。
獨特的造型設計細節(jié)使它鶴立雞群，例如不透明的發(fā)動機罩和后柱中的象征性形態(tài)，呈現(xiàn)出原始2500GT所呈現(xiàn)的空氣動力學輪廓。
注：LexusLC500'21是本周的新車，ATSGT'18為此前的活動限定車，本周返場，還沒有拿到的可留意一下。
A.極限競速馬拉松-每周挑戰(zhàn)(共5積分)
以下四項挑戰(zhàn)需要按照先后順序完成，不能跳關。 極限競速地平線5S19冬季賽攻略,極限競速地平線http://ln6487g.cnhttp://ln6487g.cn/news/youxigonglue/205789.html
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游戲名稱1：極限競速黎明時分5五菱 |
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| 游戲類型：賽車 | ||
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