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《F1 2020》DRS系統(tǒng)有什么用 DRS系統(tǒng)作用介紹

2020-07-13 19:47 作者:安卓在線 來源:網絡整理 瀏覽:

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  F1 2020DRS系統(tǒng)有什么用?DRS系統(tǒng)會在特定的環(huán)境下啟動,一些玩家不太清楚它的詳細浸染,本日帶來F1 2020DRS系統(tǒng)浸染先容,有想法的玩家可以來看一下哦。

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F1 2020DRS系統(tǒng)浸染先容

  DRS是Drag Reduction System的首字母縮寫,代表一套可調式尾翼的減阻系統(tǒng)。

  當一輛汽車落伍于前車不到1秒時,尾翼就會打開一個襟翼。

  襟翼有助于在轉彎處發(fā)生下壓力,但在直道上會發(fā)生阻力或減慢車速,該系統(tǒng)開啟后,汽車更切合氛圍動力學,速度更快。

  DRS只能在某些點打開,這些是DRS激活區(qū),它們老是在直線上。

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  如上圖所示,它被標志為DRS,觸碰線條即可激活。激活區(qū)的間隔以靠近速度的橙色數字顯示在MFD中。

  你必需手動按下所需的按鈕。當區(qū)域竣事時,它會自動封鎖。它凡是在第二圈閣下被激活,而在安詳車上則不行用。

  選手想要進入DRS,他必需比前面的車落伍不到1秒,檢測區(qū)是丈量此間隙的處所。

  即假如您在檢測區(qū)前車后不敷1秒,則在隨后的激活區(qū)將有DRS,你會聽到嗶嗶聲,讓你知道DRS可用。

  開啟DRS的時候是超車的好時機,直線永遠是超車的長處所,彎道超車長短常危險的工作。

  以上就是F1 2020DRS系統(tǒng)浸染先容的相關內容了,但愿列位玩家可以或許喜歡。

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