摘要::微軟航行模仿,微軟航行模微軟航行模仿迫降怎么辦?微軟航行模仿在航行進(jìn)程中是會(huì)呈近況況,許多玩家都不知道該怎么應(yīng)對(duì),下面小編就帶來(lái)微軟航行模仿迫降能力一起來(lái)看看吧。
微軟航行模仿迫降怎么辦?微軟航行模仿在航行進(jìn)程中是會(huì)呈近況況,許多玩家都不知道該怎么應(yīng)對(duì),下面小編就帶來(lái)微軟航行模仿迫降能力一起來(lái)看看吧
微軟航行模仿迫降能力無(wú)論在哪個(gè)高度失去動(dòng)力,你將選取的迫降園地想象成一條“跑道”,插手那條所謂的“跑道”的三邊。調(diào)解高度和間隔,將機(jī)翼支柱的外側(cè)1/3處瞄準(zhǔn)跑道。 你選擇的著陸點(diǎn)上面繞圈圈,轉(zhuǎn)彎時(shí)壓坡度10% * TAS + 7。C172約莫是15度。進(jìn)入最后一圈時(shí)1400AGL,轉(zhuǎn)向最后180度時(shí)800AGL,然后最后90度時(shí)500AGL,然后最后進(jìn)近。
要害點(diǎn)的打算就是在你選擇的降落點(diǎn)的兩側(cè)45度別離選取兩個(gè)要害點(diǎn),假如是C172則是3/4 SM的間隔,然后繞飛可能側(cè)滑,確保達(dá)到要害點(diǎn)時(shí)有1000AGL。 由于你的飛機(jī)始終在下滑,這部門會(huì)分開(kāi)跑道,此時(shí)向跑道偏轉(zhuǎn)約莫30度從頭將彎這部門放在跑道上。當(dāng)飛機(jī)離降落點(diǎn)45度角時(shí)轉(zhuǎn)彎最后進(jìn)近。 整個(gè)進(jìn)程都是調(diào)解角度、無(wú)高度要求。 以上就是微軟航行模仿迫降能力,一起來(lái)看看吧。 微軟航行模仿,微軟航行模http://ln6487g.cn/news/youxigonglue/31780.html (責(zé)任編輯:admin) |